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Faltreifen MAXXIS AGGRESSOR 27,5x2,30 Exo Dual Tubeless Ready TB91009100

MAXXIS MAXXIS
4.5 (73)
  • Faltreifen MAXXIS AGGRESSOR 27,5x2,30 Exo Dual Tubeless Ready TB91009100 0
CHF 47.-
Vorrätig
Faltreifen MAXXIS AGGRESSOR 27,5x2,30 Exo Dual Tubeless Ready TB91009100
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Zusammengefasst
Der Faltreifen MAXXIS Agressor 27,5x2,30 Exo Dual Tubeless Ready ist der neue Maßstab im Enduro-Mountainbiking.

Er wurde für schnelle Strecken entwickelt, wobei die verschiedenen Stollenformen für einwandfreien Grip sorgen, besonders an den Seiten. Die Seitenstollen sind zudem extra verstärkt, um in schnellen Kurven zuverlässigen Halt zu gewährleisten.  Ein vielseitiger Trailreifen, der sich in Cross-Country-Rennen ebenso wohl fühlt wie auf All-Mountain-Pfaden.

In der hier angebotenen Tubeless-Ready-Version kann der Aggressor von MAXXIS mit oder ohne Schlauch gefahren werden. Er ist zudem durch den Exo-Flankenschutz gegen Abnutzung und Risse gewappnet.
Stärken
+ Enorm vielseitig;
+ Exo-Karkassenverstärkung;
+ Tubeles-ready-Reifen.
Eigenschaften

Abmessungen : 27,5x2,30

ETRTO : 58-584

Farbe : Schwarz

Gelände : Allround

Montage : Tubeless Ready

TPI : 60

Typ : Standard

Wulstkern : Flexibel

Produktdetails
- Einsatz: XC / All-Mountain / Enduro
- Karkasse: 60 TPI, idealer Kompromiss aus Leichtigkeit und Robustheit
- 2-Komponenten-Gummimischung
- EXO-Flankenschutz
- Tubeless ready
- Max. Reifendruck: 60 psi / 4 bar
- Gewicht (Probikeshop): 862 g
- Referenznr.: TB91009100
Der rat von Probikeshop
Die Montage ohne Schlauch erfordert den Einsatz von Reifendichtmittel.
Kundenmeinungen
Pneu MAXXIS AGGRESSOR 27,5x2,30 Exo Dual Tubeless Ready Souple TB91009100 est évalué 4.4 de 5 de 49.
Rated 3 de 5 de par Bon pneu mais... Bon pneu dans l'absolu. Une bonne accroche et surtout une faible résistance au roulement. Idéal en pneu arrière pour du trail. Trouve vite ses limites en terrain plus accidenté (ou pierreux) où il ne tient pas sa trajectoire. Tendance à bloquer l'arrière en freinage "viril" (ce qui n'arrivera jamais sur un DHR II par ex). Le point le plus rédhibitoire est la solidité : les flancs sont VRAIMENT fragiles malgré la couche exo.
Date de publication: 2022-07-25
Rated 1 de 5 de par Déçu Déçu Déçu Tres déçu du produit 2 pneus acheté 2 trous sur les flancs pour moi le systeme exo avec renfort n est pas efficace
Date de publication: 2022-06-22
Rated 5 de 5 de par Nickel Bon pneu en utilisation all mountain enduro pour l'arrière. Ca grimpe fort.
Date de publication: 2022-05-30
Rated 5 de 5 de par Top Très bons conseils, les produits sont de qualité et les prix corrects
Date de publication: 2022-03-01
Rated 4 de 5 de par Au top Pneu très correct avec un bon grip sur terrain rocailleux et sec, utilisation XC région SUD, bon rendement
Date de publication: 2021-12-31
Rated 5 de 5 de par Un bon pneu randuro arrière Très bonne accroche et bon rendement sur sec et meuble.
Date de publication: 2021-12-12
Rated 5 de 5 de par Top! Très bon motricité sur sec et dans la boue. Pas trop de résistance au roulement.
Date de publication: 2021-12-01
Rated 5 de 5 de par TB pneus à crampons Très bon pneu orientés TT plutôt que route gros crampons
Date de publication: 2021-11-25
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FAQ

Ce pneu est il adapté aux jantes larges ( 28mm entre crochets) sans risquer d'avoir un profil trop angulaire ?

Posée par: Samoos
A l'époque j'avais des jantes arrière pour le trial (très large) pour une paire de roue en 26" utilisé en street/park et la bande de roulement restait ronde malgré tout. Donc même avec 35mm entre crochet, ca ira large ;-)
Répondue par: Pumpkin
Date de publication: 2016-10-12

Bonjour, ce pneu est-il préconisé pour monte avant ou arrière ?  Sportivement

Posée par: BORIS
bonjour ce pneu peut aussi bien se monter à l'avant qu'à l' arrière.Bon ride
Répondue par: vtt56
Date de publication: 2023-04-24
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