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Top-angebote / E-Rennräder

Faltreifen SCHWALBE G-ONE ALLROUND 700x38c Tubeless Easy OneStar
Faltreifen SCHWALBE G-ONE ALLROUND 700x38c Tubeless Easy OneStar Modelle auf Lager Schwarz
CHF 44.-
Faltreifen SCHWALBE G-ONE ALLROUND 700x38c Tubeless Easy OneStar
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Kette 10-Fach SHIMANO CN-E6090-10 E-BIKE
Kette 10-Fach SHIMANO CN-E6090-10 E-BIKE Modelle auf Lager 138
CHF 35.50
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Sattel PROLOGO E-BIKE PROXIM W650 TiroX-Streben
Sattel PROLOGO E-BIKE PROXIM W650 TiroX-Streben Modelle auf Lager Schwarz
CHF 118.-
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Bestseller / E-Rennräder

Elektro-Gravelbike WILIER TRIESTINA EADVENTURE Shimano 105 5800 44 Zähne/Schwarz 2019
Elektro-Gravelbike WILIER TRIESTINA EADVENTURE Shimano 105 5800 44 Zähne/Schwarz 2019 Modelle auf Lager 49, 51, 53
CHF 4359.50
Elektro-Gravelbike WILIER TRIESTINA EADVENTURE Shimano 105 5800 44 Zähne/Schwarz 2019
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Faltreifen SCHWALBE G-ONE ALLROUND 700x35c Tubeless Easy OneStar
Faltreifen SCHWALBE G-ONE ALLROUND 700x35c Tubeless Easy OneStar Modelle auf Lager Schwarz
CHF 44.-
Faltreifen SCHWALBE G-ONE ALLROUND 700x35c Tubeless Easy OneStar
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Kette 10-Fach SHIMANO CN-E6090-10 E-BIKE
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Sattel PROLOGO E-BIKE PROXIM W650 TiroX-Streben
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Das Elektro-Rennrad

Mit perfekt durchdachter Technologie, sorgfältig begrenztem Gewicht und einer Modellauswahl für alle Spielarten des Staßenradfahrens (Radwandern, Freizeit- oder Leistungssport) sind Elektro-Rennräder mittlerweile eine interessante Option für alle Rennradfahrer geworden.


Elektro-Rennrad – schlankes Design

Vom Look her sind die E-Rennräder den muskelbetriebenen Modellen sehr ähnlich, der Akku ist meist im Unterrohr untergebracht. Die Verbindung aus formschönem Design, dynamischem Fahrverhalten und komfortabler elektrischer Unterstützung ist ungemein verführerisch.
In unserer breit gefächerten Auswahl Elektro-Rennräder ist jede Art Straßenrad vertreten. Alle Modelle haben den großen Vorteil gemeinsam, dass man mit einem E-Bike seine Kräfte einteilen kann, je nach Tagesform, Trainingsziel oder Lust und Laune. Soll die Tour sportlich anspruchsvoll sein, wähle einfach die niedrigste Unterstützungsstufe und tobe dich aus!

Elektro-Rennrad – Performance inklusive

Elektro-Rennräder bieten genügend Akkureichweite für Touren von 50 bis 100 km und mehr, je nach Geländeprofil, Wetter (Wind, Temperatur) sowie Gewicht und Kondition des Fahrers. Wer weniger in Form ist und den Akku auf weiten Teilen der Ausfahrt einsetzt, oder wer längere Strecken zurücklegen will, der kann ganz einfach einen zweiten Akku im Rucksack mitnehmen. Bei den meisten Modellen ist der Akku ins Unterrohr des Fahrrads integriert. Der Motor, den er speist, befindet sich entweder im Hinterrad – was eine optimale Kraftübertragung und flüssiges Pedalieren ermöglicht – oder im Bereich des Innenlagers – was die Vorteile hat, dass der Schwerpunkt tief und die Gewichtsverteilung sehr gut ist, und du jederzeit Laufräder deiner Wahl einbauen kannst.
Um einem das Pedalieren so einfach wie möglich zu machen, schaltet sich der Motor zu, sobald man in die Pedale tritt (durch einen Trittfrequenzsensor in der Kettenstrebe aktiviert) und automatisch wieder ab, sobald man über 25 km/h schnell fährt, sodass höhere Geschwindigkeiten ohne jeden Tretwiderstand erreicht werden können. Diese Art Motor ist so programmiert, dass er beim Anfahren zunächst eine leichte Tretunterstützung liefert und dann, in dem Maße wie die vom Fahrer ausgehende Kraftübertragung ansteigt, immer mehr Leistung bringt, wodurch sich das Pedalieren ganz natürlich anfühlt.

Bei einem oft nur geringen Mehrgewicht bietet das E-Rennrad unzählige Möglichkeiten und unvergleichlichen Komfort. So kannst du dich an die berühmten Anstiege wagen, in deine Trainingsstrecken ein paar Extras einbauen oder einfach die Lust an Radtouren wieder entdecken.

Elektro-Rennrad – ein idealer Trainingspartner

Durch die proportional angepasste Tretkraftunterstützung erweist sich das Elektro- Rennrad als optimal für Trainingsanfänger oder Fahrer mit mittlerer Kondition ebenso wie für Wettkämpfer, die so oft wie möglich fahren wollen, ohne ihren Körper dadurch allzu großen Belastungen auszusetzen. Aber auch, wenn du dich mal richtig verausgaben oder dich beim Techniktraining nur aufs Pedalieren konzentrieren willst, ohne dass das Streckenprofil oder das Wetter dabei negativ zu Buche schlagen, ist das E-Rennrad ideal. Ein bisschen wie auf dem Heimtrainer, aber mit echten Landschaften als Bonus!

Elektro-Rennrad – Welche Faktoren wirken sich auf die Akkureichweite aus?


Die Reichweite der Akkus wird von den Herstellern immer als Richtwert angegeben. Folgende Faktoren sind hauptsächlich für einer Verringerung der Reichweite verantwortlich: Gegenwind, Steigungen auf der Strecke, Temperaturen unter 15°C, zu niedriger Reifendruck, Fahrergewicht über 70 kg, schlecht eingestelltes Fahrrad, ungünstiger Gebrauch der Gänge. Beim Rennrad hängt die Akkureichweite ganz besonders von der Kondition des Fahrers und den Eigenschaften der Strecke ab; schließlich schaltet sich die elektrische Unterstützung ab einer Geschwindigkeit von 25 km/h aus. So kann ein gut trainierter Fahrer auf einer nicht zu bergigen Strecke den Motor nur für die steileren Anstiege nutzen und den Rest mit reiner Muskelkraft bewältigen.

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