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Falteifen PANARACER GRAVELKING SK 700x32c Tubeless Ready

PANARACER PANARACER
4.4 (51)
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Falteifen PANARACER GRAVELKING SK 700x32c Tubeless Ready
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Eigenschaften

Abmessungen : 700x32

Farbe : Schwarz

TPI : 126

Tubeless-Montage : Ja

Wulstkern : Flexibel

Gewicht (Probikeshop) :
  • Farbe - Schwarz : 317 g
Kundenmeinungen
Pneu PANARACER GRAVELKING SK 700x32c Tubeless Ready Souple est évalué 4.4 de 5 de 24.
Rated 5 de 5 de par Très bien Très satisfaite pour le moment même si pas encore beaucoup roulé
Date de publication: 2023-03-21
Rated 4 de 5 de par Bien Bon grip, assez rigide pour ne pas pincer en montage tube. Privilégiez le pour une utilisation offroad. Pour ma part 70%route 30%piste, la route semble user rapidement la sculpture à l'arrière. Pour cette utilisation autant mettre semi slick à arrière.
Date de publication: 2022-06-22
Rated 5 de 5 de par très bon pneu Trés bon pneu monter sur mon cyclocross sur des roues Mavic ksyrium élite avec une largeur de jante interne de 17.1 . montage facile utiliser il y a peu sur un bikepaking jusqu'and Espagne sur la Vélodyssée , aucune crevaison ( en chambre Pirreli ). Confortable super roulant et très alaise sur chemin terre , gravier sec et même un peu humide
Date de publication: 2022-06-09
Rated 5 de 5 de par Bon pneu passe partout. pneu monté sur un vélo de cross, à l'arrière, et pour le peu de km faits avec je trouve qu'il est excellent sur chemins blancs et sous bois ,la tenue en virage est peut être un poil juste.
Date de publication: 2022-05-20
Rated 5 de 5 de par Costauds et durables Achetés en mai 2020. Déjà 3700 km sur terrain mixte bitume/gravier avec ces pneus et rien à redire (une seule crevaison, montés en chambre). Bonne tenue de route même sur terrain humide. Sinon, ils sont effectivement durs à monter, sur des Hunt Gravel 4 Seasons.
Date de publication: 2022-04-22
Rated 5 de 5 de par Très bon pneu ce pneu améliore grandement le lastabilite du vélo. Il est très confortable.
Date de publication: 2022-02-22
Rated 5 de 5 de par Bon produit en 700x32c (30 réel pour jante 17c) Bon pneu qui me convient pour ces conditions hivernales (bon grip sur bitume) et la possibilité qu'ils offrent d'avoir acces plus facilement aux voies vertes et chemins plus accidentés. De plus ils restent très roulants malgré leurs crampons. Personnellement j'ai eu un premier montage sur jante difficile mais pas impossible. Et ils font bien 30 de large montés sur mes jantes en 17c. Cela m'a permis de les monter sur mon vélo de route.
Date de publication: 2022-02-06
Rated 1 de 5 de par Inutile immontable Impossible de monter le pneu sur deux jantes différentes, malgré pompe a haute pression et une certaine expérience du tubeless. Inutile
Date de publication: 2021-11-18
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FAQ

Bonjour  Je voudrais savoir si possible la hauteur de ce pneu monté sur du 622 16c Merci d’avance 

Posée par: Manou55
bonjour, Sur un vélo vintage, je suis monté sur 2 roues avec jantes largeur 19mm, le pneu Gravelking SK 32 mesure plutot 30mm (entre 5 et 6 bars) il passe même dans des etriers route. il faut quand meme le dégonfler un peu pour demonter les roues ;-) cordialement. Alain
Répondue par: gtman
Date de publication: 2022-06-22

Bonjour, Est ce que quelqu’un connaît le diamètre exact de ce pneu ? Dans la version non SK, le 28 est annoncé plutôt comme du 25/26, est ce le cas aussi pour celui-ci ? Merci !

Posée par: Rilsoner
Le SK de 32 mm monté sur cerclage de 15 c ne fait plus que 30 mm de large.
Répondue par: Chris singlestof
Date de publication: 2021-12-20

Je souhaite monter ces pneus sur des jantes routes en 700 mais équipées avec des pneus 700x25. Seront-il compatibles? Merci d'avance

Posée par: tombo
oui ! mais montage avec chambre
Répondue par: jeanclo
Date de publication: 2022-07-05

Bonjour, Que faut il ajouter a ce pneu pour le monter en tubeless? Des valves specifiques et c'est tout? Quel est donc l'avantage restant aux chambres à air? Merci pour votre réponse. Cdt.

Posée par: Jpone
Bonjour, Personnellement ces pneus ont êtes montés avec des chambres à air car ils équipes un velo de 1975. Ces pneus sont vraiment pas mal et rassure ma femme sur les chemins de halage par rapport aux boyaux de 23 ;) L'avantage du tubeless est de permettre de descendre la pression de gonflage ce qui augmente grandement le confort de roulage. Le matériel nécessaire est : Une jante tubeless ready ; Un fond de jante tubeless pour l'isolation ; Un produit étanchéité à base de caoutchou (le liquide orange seal que j'utilise sur un autre velo est parfait et écologique); Et une valve tubeless. J'espère avoir pu t'aider et bon roulage :)
Répondue par: Hugo352
Date de publication: 2021-10-19
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