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Zusammengefasst
Als exakte Widerspiegelung der vorderen Gabeln der Marke ist derDämpfer DVO Topaz Air ein technisches Juwel, das außergewöhnliche Leistungen sowohl im DH als auch im Freeride bzw. Enduro bietet.
Der mit drei leicht einstellbaren Druckstufen ausgestattete Dämpfer wird durch sein kompaktes Format unglaublich effizient. Durch das Cooling Fins-System behält er auch unter schwierigsten Bedingungen eine normale Temperatur bei. Und um die anspruchsvollsten unter den Biker für sich zu gewinnen, ist auch das Luftkammervolumen über Spacer einstellbar, wodurch er seine Steifigkeit und Aggressivität noch erhöht.
Der mit allen Vorteilen eines Luftdämpfers ausgestattete Topaz ist unglaublich effizient und vielseitig. Sein Bladder System verleiht ihm genau die Reaktivität, die Biker auf der Suche nach Performance von einem solch hochwertigen Produkt erwarten dürfen.
Der mit drei leicht einstellbaren Druckstufen ausgestattete Dämpfer wird durch sein kompaktes Format unglaublich effizient. Durch das Cooling Fins-System behält er auch unter schwierigsten Bedingungen eine normale Temperatur bei. Und um die anspruchsvollsten unter den Biker für sich zu gewinnen, ist auch das Luftkammervolumen über Spacer einstellbar, wodurch er seine Steifigkeit und Aggressivität noch erhöht.
Der mit allen Vorteilen eines Luftdämpfers ausgestattete Topaz ist unglaublich effizient und vielseitig. Sein Bladder System verleiht ihm genau die Reaktivität, die Biker auf der Suche nach Performance von einem solch hochwertigen Produkt erwarten dürfen.
Stärken
+ Bemerkenswerte fließende Übergänge;
+ Konstante Temperatur in allen Lagen;
+ Zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten, um sich exakt an jeden Fahrstil anzupassen.
+ Konstante Temperatur in allen Lagen;
+ Zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten, um sich exakt an jeden Fahrstil anzupassen.
Eigenschaften
Blockierung / Lockout : Am Dämpfer
Einbaulänge/Federweg : 190/51 mm, 200/51 mm, 200/57 mm, 210/50 mm, 210/55 mm, 216/57 mm, 216/63 mm, 230/60 mm, 230/65 mm
Einsatzgebiet : Enduro, All Mountain
Einstellbarkeit Highspeed-Druckstufe : Nein
Einstellbarkeit Highspeed-Zugstufe : Nein
Einstellbarkeit Lowspeed-Druckstufe : Ja
Einstellbarkeit Lowspeed-Zugstufe : Ja
Einstellbarkeit Preload : Ja
Einstellungstyp : Volumen
Farbe : Grün, Schwarz
Federtyp : Luft
Garantie : 2 Jahre
Montageart : Standard
Pumpe : Enthalten
Volumenregulierung : Ja
Produktdetails
- Luftdämpfer
- Feder nicht im Lieferumfang inbegriffen
- Einstellungen: High- und Low-Speed-Druckstufe/ Zugstufe/ Luftkammervolumen;
- 5 verschiedene Größen: 200x57 ; 216x63 ; 216x57 ; 200x51 ; 190x51
- Gewicht (lt. Hersteller): 330 g (ohne Feder).
- Feder nicht im Lieferumfang inbegriffen
- Einstellungen: High- und Low-Speed-Druckstufe/ Zugstufe/ Luftkammervolumen;
- 5 verschiedene Größen: 200x57 ; 216x63 ; 216x57 ; 200x51 ; 190x51
- Gewicht (lt. Hersteller): 330 g (ohne Feder).
Zusätzliche Informationen
Kundenmeinungen
Amortisseur DVO TOPAZ T3AIR est évalué
4.7 de
5 de
25.
Rated 3 de
5
de
Chrizis par
Attention !!
Un très bon amortisseur simple efficace et qui fait largement le taff! On pourrait ne rien lui reprocher a première vue...
Malheureusement sur un weekend dh en station un peu trop cabossé, un joint a lâché et l'huile est sortie par la mollette du rebond... A priori tout les joints sont a changer donc un entretien complet! Problème
Presque personne ne souhaite mettre les mains dedans ! A savoir que dvo on des systèmes internes extrêmement compliqué !! Rien que par téléphone beaucoup de préparateurs m'ont proposé de changer de marque car pour eux trop complexe et impossible pour eux de garantir un bonne fonctionnalités après entretien... Certains demande jusqu'à 180€ juste pour un simple entretien !! A savoir qu'un entretien plus prépa coûte dans les 150€ grossomerdo....
Me voilà propriétaire d'un vrai casse tête qui si je le remets en état 1 va me coûter super cher 2 auncune garantie de bon fonctionnement 3 l'achat d'un nouveau 4 l'immobilisation de mon bike pendant 1mois/demi...
Si vous avez des solutions je prends...
Ps il vient tout juste de sortir de garantie (2ans et 2mois)
Date de publication: 2022-09-06
Rated 5 de
5
de
D@hu par
Beau matériel
Rien à envier à fox ou Rockshox.simple efficace testé en enduro/DH sur 100km Rien à redire du tout bon!
Date de publication: 2022-07-25
Rated 4 de
5
de
Dorian7 par
Sav minable
J'ai acheté l'amortisseur début juillet,
À la rentrée, la buté de débattement s'est cassé suite à la réception d'un saut.
Le SAV de probikeshop n'est pas réactif, ça fait deux semaines que j'attend une réponse.
Ce n'est pas professionnels !
Date de publication: 2021-11-06
Rated 4 de
5
de
PunkyB par
Très bon amortisseur, mais...
Acheté en mars 2021, l'amorto fonctionne super bien, les réglages sont simples et permettent de vraiment sentir une différence.
Monté sur un Orange Five (courbe très linéaire) j'ai ajouté 3 tokens dans la chambre positive et 1 dans la négative pour des sorties rando et je mets 4 tokens dans la chambre positive pour les sorties enduro.
Mais... Depuis mon retour de vacances, le bladder fait un bruit de succion en détente. Il semble que l'huile et l'air se mélangent.
Problème, le bladder en question ne tient plus la pression au-dessus de 130PSI alors qu'il doit rester entre 170 et 200 PSI.
Cela ne semble pas affecter le fonctionnement en mode ouvert, mais les modes Trail et Firm ne changent plus rien au fonctionnment.
Il semble que ce soit un souci récurrent.
Date de publication: 2021-09-09
Rated 5 de
5
de
David par
DVO au top !
J'ai mis 5 étoiles pour le rapport qualité-prix imbattable du Topaz. En clair, vous avez la même chose que le DPX2 de chez Fox pour moitié moins cher ! Et vous avez les spacers en plus qui sont facturés 30 euros chez Fox... Pour le comportement, c'est au top, on sent tout de suite beaucoup plus de support dès les premiers mètres et en descente c'est phénoménal du point de vue adhérence, réactivité et souplesse! Allez y les yeux fermés !
Date de publication: 2021-09-07
Rated 5 de
5
de
Mikefreebike par
Simple et efficace
Les reglages sont simples et sur le terrain on a un amortisseur efficace
Date de publication: 2021-04-21
Rated 5 de
5
de
Amandio C. par
Amortisseur DVO TOPAZ
Je suis très content avec l'Amortisseur DVO TOPAZ en plus il est beau
Date de publication: 2021-03-17
Rated 5 de
5
de
Med Toulouse par
L'alternative à Fox et RS !
Une dinguerie !
Très bonne réponse sur le terrain une fois le sag regler
Reglage facile
Fonctionnement parfait
Aucune surchauffe
Date de publication: 2021-01-31
- y_2024, m_4, d_29, h_5
- bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.42
- cp_1, bvpage1
- co_hasreviews, tv_0, tr_25
- loc_fr_FR, sid_120193, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
- clientName_probikeshop
FAQ
Bonjour, le seul de dispo est un 210x50, il me faut un 210x55, est il possible d'augmenter la course avec les cales fournies? Merci. Guillaume
Posée par: Anonyme
Je viens de le recevoir et il est mentionné 50/55 sur le pied d'amortisseur. Donc, il est également compatible avec 52,5 via des cales internes.
Répondue par: Anonyme
Date de publication: 2023-03-09
Salut, J'ai un Scott Ransom 930 de 2019. Actuellement monté en X-Fusion 205/65 Quel est le model le plus approprié pour ma bicyclette ? Merci
Posée par: Alexis1854
Cet amortisseur existe dans le bon format 205 x 65 (a moin que ça soit la topaz 2), en revanche je ne sais pas si probike le propose dans cette dimensions
Répondue par: Guilhemp6
Date de publication: 2022-09-20
Bonjour , mon amortisseur est en 210/55 . Que ce passe t-il si je met un amortisseur en 216/63 ? Est-ce que sa passe ? Aurai-je plus de débattement ? Merci d'avance
Posée par: full_impro
Bonjour
Impossible de modifier la course / entraxe de votre amortisseur. Si vous avez un modèle en 210/55, vous devez rester sur cette dimension d'amortisseur.
210mm étant l'entraxe de fixation de l'amortisseur, un modèle en 216mm ne passera pas sur votre cadre. 55mm est la course de l'amortisseur (donc débattement à l'amortisseur et non au cadre), si vous passez sur un 63mm donc plus grand, alors vous pourriez endommager votre cadre qui n'est pas prévu pour accepter ce débattement.
A bientôt sur Probikeshop !
Répondue par: Anonyme
Date de publication: 2021-12-03
Bonjouur, Cet amortisseur existe en 200x51mm? J'aimerais l'installer sur le ghost kato FS base. Merci
Posée par: chris_01
Bonjour Chris
Ce modèle d'amortisseur existe bien en dimension 200/51mm. Nous n'en recevrons pas avant Avril 2022.
A bientôt sur Probikeshop !
Répondue par: Anonyme
Date de publication: 2021-11-26
Bonjour, Est-ce que ce modèle se monte sans modif sur VTT FOCUS SAM C PRO de 2016? merci
Posée par: Pierre1212
Bonjour, si vous avez la bonne taille il suffira de le changer et sûrement de faire changer les entretoises (Max 30€ chez un magasin)
Répondue par: Hubesfreeride
Date de publication: 2021-08-16
quel modele pour un scott E genius 2020
Posée par: Predator95
Bonjour, il faut savoir la dimension de votre amortisseur, je pense que c'est un 185×55 mais,,,,, il faut bien tout mesurer pour être sur !
Moi j'ai un DVO TOPAZ T3AIR et je suis super satisfait ( je ne roule pas en électrique ) il existe en plusieurs dimensions ;-)
Répondue par: Amandio C.
Date de publication: 2021-04-28
Je souhaiterai installer cet amortisseur DVO Topaz sur Canyon Spectral AL, en remplacement du RS Deluxe d'origine. Je ne trouve pas les entretoises compatibles. Vis fixation Diam 10mm et largeur cadre 15mm. Peut-on monter l'entretoise RS sur DVO?
Posée par: Chaff
Salut Chaff j'ai aussi un canyon , un spectral cf 9 de 2019 et j'ai fait monter un dvo topaz en 160 alors que la base c'est du 150 dessus, mais c'est le sav canyon qui la monté, tu devrais leur demander directement ce qu'il faut.. car je crois qu'il faut d'autres entreprises mais pas sûr de moi.
Je ne peux pas te dire mieux désolé.
Répondue par: Lrentmb
Date de publication: 2021-03-21
Bonjour j'aurais voulu savoir si c'est amortisseur va sur un marin rift zone 2 modèle 2020 merci de votre réponse
Posée par: nenel51
Yo ça dépend de ton entraxe cherche sur Google fiche technique marin rift zone 2 fiche technique et trouve ton entraxe et âpre choisi bien le bonne entraxe car trop grand ou trop petit modifie ton architecture et peux causer une vissure voir section de ton cadre
Répondue par: Simon1104
Date de publication: 2021-03-10
- y_2024, m_4, d_29, h_5CST
- bvseo_bulk, prod_bvqa, vn_bulk_3.0.42
- cp_1, bvpage1
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- loc_fr_FR, sid_120193, prod, sort_[SortEntry(order=LAST_APPROVED_ANSWER_SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
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