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- Vélo de Course RIDLEY FENIX CARBON START TO RIDE Shimano Ultegra Mix 34/50 Noir/Rouge 2018
Vélo de Course RIDLEY FENIX CARBON START TO RIDE Shimano Ultegra Mix 34/50 Noir/Rouge 2018
RIDLEY
https://www.probikeshop.ch/fr/ch/velo-de-course-ridley-fenix-carbon-start-to-ride-shimano-ultegra-mix-34-5-noir-rouge-2018/149091.html
CHF 1128.50
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Satisfait ou remboursé
Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images. Modèle exclusif, le vélo de course RIDLEY Fenix Carbon Start to Ride est issu de la gamme Endurance de la marque belge, réservée aux longues sorties sur terrains difficiles !
Le design du cadre Fenix Carbon a été mis au point pour résister aux contraintes des routes les plus cahoteuses, comme les secteurs et monts pavés du Nord ! Ce cadre très fort et résistant présente un profil de tube diagonal particulier, qui évoque la forme d'un diamant, avec des bords renforcés à l'épreuve des impacts. Côté géométrie, on remarque les bases assez allongées, qui assurent une excellente stabilité sur les routes difficiles, où le vélo risque moins d'être secoué.
Dans cette version, le Fenix se distingue du modèle supérieur SL en utilisant un carbone différent, plus confortable et légèrement plus lourd. Véritable passe-partout, ce vélo offre un rapport qualité/prix exceptionnel !
Côté équipement, ce vélo Fenix bénéficie de composants Shimano Ultegra pour la transmission, de freins et de périphériques 4ZA Stratos. Dans cette version Start to Ride, il inclut même deux porte-bidons et un bidon.
Le design du cadre Fenix Carbon a été mis au point pour résister aux contraintes des routes les plus cahoteuses, comme les secteurs et monts pavés du Nord ! Ce cadre très fort et résistant présente un profil de tube diagonal particulier, qui évoque la forme d'un diamant, avec des bords renforcés à l'épreuve des impacts. Côté géométrie, on remarque les bases assez allongées, qui assurent une excellente stabilité sur les routes difficiles, où le vélo risque moins d'être secoué.
Dans cette version, le Fenix se distingue du modèle supérieur SL en utilisant un carbone différent, plus confortable et légèrement plus lourd. Véritable passe-partout, ce vélo offre un rapport qualité/prix exceptionnel !
Côté équipement, ce vélo Fenix bénéficie de composants Shimano Ultegra pour la transmission, de freins et de périphériques 4ZA Stratos. Dans cette version Start to Ride, il inclut même deux porte-bidons et un bidon.
Points forts
+ La polyvalence ;
+ Le cadre robuste et dynamique ;
+ Les performances des composants Ultegra ;
+ Le bidon et porte-bidons inclus ;
+ La qualité supérieure des finitions et de la peinture.
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+ Le cadre robuste et dynamique ;
+ Les performances des composants Ultegra ;
+ Le bidon et porte-bidons inclus ;
+ La qualité supérieure des finitions et de la peinture.
Caractéristiques
Année du Modèle : 2018
Compatibilité Électrique : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap
Couleur : Noir / Rouge
Denture Cassette : 11/28
Denture Plateaux : 34/50
Diamètre de la Tige de Selle : 27,2 mm
Diamètre du Collier de Selle : 31,8 mm
Freinage : Patins
Garantie Cadre : 5 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Groupe : Shimano Ultegra
Largeur Max Pneu : 25 mm
Matière : Carbone
Pédales Fournies : Oui
Profil Cadre : Endurance
Taille Cadre : 45, 48, 51, 54, 57, 60
Type de Pratique : Compétition, Cyclosportif
Vitesses : 11
Informations Techniques
| Cadre | Fénix Carbone unidirectionnel 24T HM |
| Fourche | Fénix Carbone unidirectionnel 24T HM |
| Jeu de direction | 4ZA Stratos |
| Pédalier | Shimano RS510, Compact, 34/50 |
| Freins | 4ZA Stratos |
| Cassette | Shimano 105 5800, 11-28 |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra R8000 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra R8000 |
| Commandes de vitesses | Shimano Ultegra R8000 |
| Chaîne | KMC X11 |
| Roues | 4ZA RC31 |
| Pneus | Vittoria Zaffiro, 700x25c |
| Selle | 4ZA Stratos |
| Pédales | Pédales plates en plastique |
| Tige de selle | 4ZA Stratos |
| Cintre | 4ZA Stratos |
| Potence | 4ZA Stratos |
| Accessoires fournis | Éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
| Poids (Probikeshop) | 8,97 kg (Taille Cadre 51, pesé sans pédale) |
Géométrie
IMPORTANT
Certaines marques proposent des tailles en cm (48, 50, 52…) et d’autres alphabétiques (S, M, L…).
De plus, la prise de mesure entre fabricants peut varier entre le top tube (tube horizontal) ou le tube de la tige de selle. Par conséquent, nous avons homogénéisé toutes les tailles et nous vous proposons sur notre site uniquement les tailles selon la dimension du tube de la tige de selle en cm, afin de vous aider à comparer les différents modèles proposés.
Nous vous invitons donc à bien vérifier le tableau de géométrie ci-dessous et nous vous rappelons que la taille figurant sur le carton/vélo peut différer de celle commandée, mais que ceci n’est pas une erreur.
| Taille | 45 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 |
| A. TopTube | 515 mm | 525 mm | 545 mm | 565 mm | 585 mm | 600 mm |
| B. Angle de direction | 71,8° | 72° | 73° | 73,5° | 73,5° | 74° |
| C. Angle de selle | 75° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| D. Tube de selle | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 540 mm | 570 mm | 600 mm |
| E. Bases | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 413 mm | 413 mm | 413 mm |
| F. Douille Direction | 110 mm | 130 mm | 145 mm | 175 mm | 205 mm | 230 mm |
| G. Empattement | 969 mm | 974 mm | 977 mm | 990 mm | 1003 mm | 1012 mm |
| H. Reach | 380 mm | 375 mm | 385 mm | 390 mm | 400 mm | 405 mm |
| I. Stack | 505 mm | 530 mm | 545 mm | 575 mm | 602 mm | 625 mm |
| Longueur des manivelles | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm | 175 mm | 175 mm |
| Longueur de potence | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm |
| Largeur de cintre | 40 cm | 40 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm | 44 cm |
Ils en parlent
Informations Complémentaires
Les correspondances de tailles suivantes sont données à titre indicatif.
Certaines dimensions peuvent varier suivant la géométrie spécifique du cadre et de la morphologie du cycliste.
![]()
Certaines dimensions peuvent varier suivant la géométrie spécifique du cadre et de la morphologie du cycliste.
Les conseils Probikeshop
Avis clients
Rennrad RIDLEY FENIX CARBON START TO RIDE Shimano Ultegra Mix 34/50 Schwarz/Rot 2018 wurde bewertet mit
5.0 von
5 von
5.
Rated 5 von
5
von
N Uphoff aus
Spaßfaktor
Tolles Rennrad. Als Neueinsteiger macht es riesig Spass bei toller Preis/Leistung!Lieferung hat reibungslos geklappt.
Veröffentlichungsdatum: 2020-06-27
Rated 5 von
5
von
Erhard aus
Gutes Rad für Anfänger/als Zweitrad
Für den Einsteiger oder für die Reise ein sehr schönes Rennrad aus Carbon für wenig Geld und dazu noch Komponenten von der aktuellen Shimano Ultegra Gruppe wie z. b. Bremsschalthebel, Umwerfer, Schaltung und der Zahnkranz von der 105er Gruppe.
Dass man zu diesem Preis irgendwo sparen muss ist selbstverständlich. Laufräder sind etwas schwer und die Bremsen einfach gehalten. Diese habe ich durch Ultegra Bremsen ersetzt.
Das Rad ist trotz seines kurzen Radstandes von 98cm bei Größe "S" sehr laufruhig. Bei einer Abfahrt eines 12%er konnte man durchaus noch freihändig fahren. Das Rad geriet nicht ins Schlingern. Zudem weist der Rahmen eine gute Dämpfung auf, die ich zu diesem Kaufpreis nicht erwartet habe. Daumen nach oben!
Eine Empfehlung an Probike, das Gabelschaftrohr etwas länger zu lassen, dann hat man noch die Möglichkeit es selbst an seine Körpermaße anzupassen. Für meine Geometrie habe ich deshalb den Vorbau um 180° drehen müssen.
Veröffentlichungsdatum: 2020-03-03
Rated 5 von
5
von
Wolle64 aus
Super Preis—Leistung !
Habe das Rad vor 4 Monaten gekauft und seitdem einiger km gefahren. Geometrie passt top bei 181 cm Körpergröße und langen Beinen ( Rahmengrösse M) . Das Rad ist zwar nicht das leichteste , aber sehr stabil und antrittschnell ! Durchaus auch für Fortgeschrittene zu empfehlen. Habe einen leichteren LRS montiert und bin sehr zufrieden.
Veröffentlichungsdatum: 2020-01-21
Rated 5 von
5
von
Domm aus
Ein sehr schönes Einsteiger Rennrad
Ein sehr schönes Rennrad, für Einsteiger bestens geeignet! Bei den ersten Ausfahrten hatte ich viel Freude am Rennrad und die Reifen haben genug Grip für die schlechte Jahreszeit. Die Komponenten die Rennrads sind für Einsteiger vollkommen okay. Wenn man will kann man später auf einheitliche Komponente umrüsten. Der Rahmen sieht Top aus. Preis/Leistung ist einfach Top.
Veröffentlichungsdatum: 2020-01-16
Rated 5 von
5
von
GVE aus
Super Produkt, super Service
RIDLEY carboloading gekauft, gefällt mir sehr gut, super Preis/Leistung, und hier ist Denkende wirklich Koenig.
Veröffentlichungsdatum: 2016-05-22
- y_2024, m_5, d_1, h_8
- bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.42
- cp_1, bvpage1
- co_hasreviews, tv_0, tr_5
- loc_de_DE, sid_149091, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
- clientName_probikeshop
Questions/réponses
Bonjour , heureux possesseur de ce BIKE depuis peu ,j.aimerais savoir si il est possible de monter une cassette en 11/32 voir 34 sachant que d’origine c’est du 11/30 résidant dans les Pyrénées c.est un peu « juste »pour les grands cols ( pour ma part)
Posée par: Tiber
Bonjour
Votre vélo est équipé d'un dérailleur Ultegra R8000.
Si il est équipé de la chape courte, alors le maximum est 30 dents, si c'est la version en chape longue, alors il pourra accepter une cassette en 34 dents maximum.
A bientôt !
Répondue par: Valentin Grandjean
Date de publication: 2022-09-15
bjr je meusure 1m68 quel est la taille du cadre que je doit prendre
Posée par: jean luc 59400
Bonjour moi je mesures 1.65 j'ai un cadre 48 cm. Vous il faut prendre 48 aussi. Sa va être parfait pour vous.
Répondue par: gleibson40
Date de publication: 2020-08-03
bonjour peu t on adapter des frein a disque sur la fourche et le cadre
Posée par: jack80
Non.
Répondue par: Florin
Date de publication: 2019-07-18
Bonjour, Est-il possible de changer la cassette arrière par une 12-32 au moment de l'achat?
Posée par: Sebastien38330
pour changer la cassette arrière il faut le faire apres achat il n'est pas possible de la changer au maument de l'achat
Répondue par: lionel le cycliste
Date de publication: 2020-05-09
Bonjour, Je voudrais être sur de la taille car votre tableau ne correspond pas au ttableau de chez Ridley. Chez Ridley je prendrai la taille 54 mais chez probikeshop, cela correspond à la taille 51. Je prends un 51 chez vous, je reçois un 54 Ridley ?
Posée par: Py22
Bonjour, j ai pris 51 probikeshop qui correspond à 54 Ridley (S) et j ai bien reçu un 54 Ridley. Correspond bien à ma taille 171cm. La géométrie est bonne.
Livraison rapide.
Répondue par: Py22
Date de publication: 2019-10-10
Bonjour, J'aurais besoin d' une info. Je possede ce velo, je l'equipe en full utegra. Il me reste le pedalier a changer par un ultegra R8000. Ma question est faut il que je remplace le boitier ? Et lequel prendre ?
Posée par: Julien71200
Je ne sais pas. Perso, j'ai juste remplacé le frein avant en Ultegra et j'ai maintenant un bon freinage avant. J'aurais pu probablement remplacer seulement les patins ...
Répondue par: Frank63
Date de publication: 2019-09-20
Bonjour, J'hésite entre le modèle RIDLEY FENIX CARBON et le modèle WILIER TRIESTINA. Je mesure 1,71cm avec un EJ de 81cm. Je pense que je devrais choisir la taille 48 pour le Ridley et plutôt la taille 50 pour le Wilier...? Pouvez-vous me conseiller?
Posée par: R2D2
Bonjour,
pour le ridley il faut choisir une taille 54 et une taille 52 pour willier.
Sportivement
Xavier
Répondue par: Xavier
Date de publication: 2018-08-31
quand on veut un taille de cadre 60, on prend bien le modèle "taille 60" dans le tableau avec un tube de selle de 57cm ??
Posée par: bobo
Oui, le tube de selle ne fait pas 60 comme un cadre de géométrie classique. Mais un léger sloping, le ramenant à 57cm
Répondue par: Bbe
Date de publication: 2020-05-31
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- bvseo_bulk, prod_bvqa, vn_bulk_3.0.42
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