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Tubolare TUFO ELITE S3 700x23c

TUFO TUFO
4.1 (7)
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CHF 70.50
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Tubolare TUFO ELITE S3 700x23c
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Descrizione
Il tubolare TUFO Elite S3 700x23c è ideale per le gare. È un modello comodo e resistente con un alto livello di protezione contro le forature.

Con la carcassa da 210 TPI sui fianchi e da 375 TPI sul battistrada, l'Elite S3 pesa solo 225 g: perfetto per andare veloce! Assicura una guida fluida e una tenuta perfetta della strada.

Lo strato Vectran™ Puncture Barrier sotto il battistrada evita le forature e aumenta la presa in curva.
Punti forti
+ Profilo da corsa
+ Strato antiforatura Vectran™ Puncture Barrier 
+ Comodità e maneggevolezza del nuovo battistrada
+ Resistenza

 
Caratteristiche

Colore : Nero

Dimensioni : 700x23

TPI : 210, 375

Valvola obus smontabile : Sì

Peso (produttore) : 225 g

Peso (Probikeshop) :
  • Colore - Nero : 225 g
Informazioni Tecniche
- Utilizzo: gara
- Dimensioni: 28" / Larghezza: 23 mm 
- Carcassa 210 TPI sui fianchi / 375 TPI sul battistrada
- Rinforzo antistrappo di gomma
- Gomma antiforatura Vectran™ Puncture Barrier 
- Pressione raccomandata: 8-15 bar (115-220 psi)
 
Commenti clienti
Boyau TUFO ELITE S3 700x23c est évalué 4.0 de 5 de 5.
Rated 4 de 5 de par Rendement extraordinaire ne pas juger avt 3 sortie Le Elite S3 est comme tous les boyaux Tufo un boyau sans chambre. ou plutot la chambre est une membrane interne "vulcanisee" avec le boyau lui meme. Bcp d avantages ; 1 On peut les reparer avec des meches comme un tubeless et redonner une vie au boyau en le mettant sur la roue avant ou la pression est moindre (ce qui limite l écartement du trou si on met 8 bars a l arrierre.) 2 ' Il ne se degonfle jamais la membrane etant etanche. 3 ' Ils paraissent fermes a la 1ere sortie mais c est du au fait que la membrane (chbre) fait corps avec le boyau..mais apres 2 sorties et les tortillement du boyau du au roulage il s assouplit enormement et on obtient le parfait compromis fermete/guidage/solidite et surtout rendement lateral. 4' Super leger ce Elite S3 renvoit superbement lateralement sans procurer cet effet shamallow que je trouve desagreable pour ma partsur tous les top boyaux du marche. (si on les gonfle trop ils rebondissent et si pas assez c est l effet shamalow. Une Equipe Italienne Conti pro roulant en Tufo m ont dit partager le meme sentiment...eux roulanten tufo..eux seuls peuvent donc juger.) 6 - Gonflage : Pour ma part 64 Kg nu et 1m79 : 7.9 a 8.1 baes max sur l arriere et sur l avant vs pouvez le gonfler quasi avec 1 bar de moins si l envie vs en prend.(.l Ar de votre velo sera hyper dynamique en danseuse tout en restant guidé en courbe et cols. ) Pour le gonflage boyau (je rouleTufo pneu et boyaux depuis 1997 creation de la ste.) sur l arriere mettez en general 1.3 bar de plus que par rapport a un pneu.(exemple : si vs mettez 6.6 en 25 C en pneu a l ar mettez 7.9 max voir 8.1 a la pompe en boyau Tufo 25C.) 6 ' Les Tufo sont les boyaux les plus faciles a monter du marche.ils se centre d eux meme. Alors je n attends plus que Tufo puisse obtenir la patente des nvx melanges de gomme a faible resistance au roulement. Meme meme sans cela en 25 C ils sont quasi aussi efficace du a structure des flancs orientes en chevrons vers avant. Meme le S33 pro en 25 C a 30 Euros bien qu a 310 gr passe sur bien les cols durs et roule super...avec ce gonflage precis.
Date de publication: 2023-09-13
Rated 1 de 5 de par Une catastrophe ces boyaux TRES fragile j'ai passé 4 de ces boyaux et tous crevé en moins de 2000 km . Pas content du tout de ces boyaux .
Date de publication: 2022-06-30
Rated 5 de 5 de par Super rapport qualité prix Boyeau très régulier,tourne très rond, rendement très bon au si que la tenue de route
Date de publication: 2022-04-19
Rated 5 de 5 de par Bon boyau Excellent boyau Bonne tenue de route et aussi au kilométrage Néanmoins le prix de boyaux s’envole depuis quelques mois
Date de publication: 2021-12-01
Rated 5 de 5 de par Boyaux tufo Tres bon boyaux parfait , je recommande , livraison impecable
Date de publication: 2020-11-30
  • y_2024, m_4, d_27, h_6
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