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Manubrio SPANK SPIKE 800 VIBROCORE Rise 15 mm 31,8/800 mm Nero/Bianco
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Descrizione
Il manubrioSPANK Spike 800 Vibrocore è un modello da DH che combina la solidità e la durata di vita dell'alluminio con la comodità e le performance del carbonio.
È stato sviluppato in collaborazione con i ciclisti Tracey e Mike Hannah nelle tappe della coppa del Mondo. Questo manubrio in alluminio Super6 MGR usa la tecnologia Vibrocore: una schiuma complessa che limita e diffonde meglio le vibrazioni per evitare il fenomeno della risonanza. Il ciclista subisce meno il terreno, può essere performante più a lungo e riduce la fatica su spalle, braccia e mani.
Questo manubrio ha una larghezza da 800 mm e un rise da 15 mm.
Punti forti
+ Struttura robusta in alluminio di alta gamma + Schiuma Vibrocore al centro del manubrio che limita le vibrazioni e la fatica + Tecnologia Dual XGT che consiste nell'utilizzo di un tubo conico: perfetto compromesso peso/rigidità
- Disciplina: All Mountain, Enduro, DH, Freeride e Bike Park - Materiale: Alluminio Super 6 MGR - Tecnologia Dual XGT (tubo conico più sottile all'esterno e più spesso al centro) - Schiuma Vibrocore all'interno del manubrio - Lavorazione CNC di alta precisione - Peso (produttor): 340 g
Cintre SPANK SPIKE 800 VIBROCORE Rise 15mm 31,8x800m est évalué
5.0 de
5 de
3.
Rated 5 de
5 de
TonyBoy par
Une valeur sur..Un super cintre qui limite véritablement la fatigue au niveau des mains et avant-bras, idéal pour de longues sorties enduro et même dh un vrai bon produit.
Date de publication: 2021-11-29
Rated 5 de
5 de
Rafy mtb par
Cintre spankGuidon très agréable et très résistant design au Top je le recommande aux amis
Date de publication: 2020-11-01
Rated 5 de
5 de
Ivan02 par
La qualité Spank au rendez-vous !Très satisfait de la nouvelle technologie vibrocore ! J’ai ressenti bcq moins de vibration qu’avec mon cintre d’origne. J’ai donc ressenti bcq moins de douleurs dans les mains après une grosse session. Je tiens à préciser que ça ne change pas grand chose au niveau des chocs (petits ou gros).
De plus, ce cintre est très ergonomique, et offre en grande stabilité en virage.