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Descrizione
Frutto del modello Zero 100 RHM, riferimento in materia di manubri Strada, il manubrio DEDA Gravel è stato adattato per rispondere alle esigenze di questa disciplina ibrida tra strada e MTB.
Riprende la struttura compatta RHM dello Zero 100 che permette di cambiare rapidamente posizione. Si distingue per la forma svasata da 12° alle estremità basse che aumenta la stabilità e facilita l'accesso alle leve del freno e del cambio.
La parte superiore leggermente aerodinamica assicura una buona ergonomia e una grande comodità.
La struttura in alluminio 7075 triplo spessore è robusta e leggera. Ideale per appassionati di Gravel alla ricerca di un modello performante ma economico.
Punti forti
+ Struttura compatta RHM che permette di cambiare rapidamente posizione + Forma svasata da 12° sulle estremità che aumenta la stabilità, soprattutto nei passaggi tecnici + Parte superiore leggermente aerodinamica, ergonomica e comoda
Caratteristiche
Colore : Nero
Diametro/Larghezza : 31,8 mm/46 cm, 31,8 mm/42 cm, 31,8 mm/44 cm, 31,8 mm/40 cm
Drop : 130 mm
Forma : Compatta
Manubrio Integrato : No
Materiale : Alluminio
Reach : 75 mm
Rifinitura : Opaco
Tipo di Prodotto : Manubrio
Informazioni Tecniche
- Materiale: alluminio 7075 T6 triple butted - Forma svasata da 12° - Forma RHM (Rapid Hand Movement) - Peso (produttore): 260 g (42 cm) - Attenzione: misura presa esterno / esterno
Cintre DEDA GRAVEL 100 Flare 12° est évalué
4.7 de
5 de
3.
Rated 4 de
5 de
JayPanoz par
Léger, confortable, aéro, juste un petit défautC’est du Deda et la marque a peu à prouver : la qualité est au rendez-vous, tout comme la (relative) légèreté, et le confort – d’autant plus remarquable “in the drops” où l’on peut remarquer une certaine souplesse.
Les nombreux repères permettront également de régler son poste de pilotage au millimètre. Et mine de rien, cela démontre aussi qu’il a été bien pensé, parce qu’il n’y a rien de plus frustrant que de ne pas se sentir à l’aise à cause d’un tout petit décalage au niveau des mesures.
Pour la pratique Gravel, le flare peut paraître léger à considérer les modèles d’autres fabricants, mais je situerais ce modèle dans une pratique où la route – et par conséquent l’aéro – occupent une place aussi importante que les petits chemins et sentiers. C’est une sorte d’hybride qui répondra aux besoins de ceux qui pensent leur gravel comme un vélo à tout faire.
Pour résumer, ce cintre permet d’enchaîner les kilomètres sans sacrifier le rendement, c’est ce qui ressortira je pense très vite par rapport au cintre d’origine de votre vélo.
Il a néanmoins un tout petit défaut : la finition brillante au centre du cintre le rend légèrement glissant. Et il n’est pas rare que le cintre se décale verticalement sur des gros chocs e.g. nid de poule, et ce y compris avec les potences de la même marque. N’oubliez donc pas de badigeonner ce point de contact avec de la pâte carbone lors du montage pour vous éviter ce désagrément.
Date de publication: 2021-08-17
Rated 5 de
5 de
Romain par
TopParfait ! Super cintre pratique pour conduire un vélo à 1 ou à 2 mains
Date de publication: 2020-07-23
Rated 5 de
5 de
SimonCdt par
L'alternative parfaite au cintre Ritchey !Super position. poids contenu. Déport suffisant pour la pratique engagée du gravel. Je recommande ! Si vous chercher un cintre pour le gravel bikepacking c'est peut être pas assez déporté.
Bonjour, certaines sites indiquent que ce cintre possède des rainures pour le guidage des câbles/gaines. Les photos laissent planer un doute. Serait il possible avoir une confirmation (ou pas) ? D'avence merci.
Posée par: caronen
Bonjour,
sur ce cintre il existe bien des rainures concaves pour gaines sur 10 cm de chaque côté.
Bien cordialement.