Freno Anteriore o Posteriore MAGURA HS11 EVO2

Bonjour Je ne pourrais pas repondre avec certitude mais personnellement la base de fixation est la même, le système a juste évolué d'un point de vue facilitée d'entretien donc je vois pas pourquoi ça irai pas

frein hydraulique qui a besoin d'être fixé avec un cadre métallique propre qui nécessite que le cadre du vélo ait de quoi le fixer. En haut par une vis et un écrou et au niveau des patins les parties plastiques noires sont creuses pour pouvoir les enfoncer dans des tiges du cadre (axe des patins). Taille des jantes 28 pouces, pneus 700x40C. A moins d'avoir les 2 tiges sur le cadre qui ont une forme particulière pour s'emboîter dans les supports patins, je ne pense pas qu'ils soient adaptables.

salut s'il y a bruit, il y a vibration ==> le spad fait office de caisse de résonance d’où le bruit il te faut donc chercher le mécanisme qui créé la vibration : ................................................. Fixation de l'étrier sur la fourche ou le hauban .....frottement sur jante .... si cela viens de la fixation, il y a peu être une différence de diamètre entre l’étrier et le support la difficile de faire une entretoise peu être essai avec de la patte à joint (type joint culasse moteur) cela peu faire office de silentbloc ou si le problème est la longueur du support un coup de lime ; une rondelle rajouté.......................Pour la jante y a pas photos dévoilage obligatoire ou changement de roue,......................... Autre solution, si t'as un Pot essai de monté tes freins sur son spad en regardant les différences de mécanisme la comparaison est un bon système pour voir ce qui cloche par contre faut être rigoureux est hyper précis essai aussi avec une roue non voilé..........................Vérifie aussi que tes roues supportent le freinage sur jante, ce type de freinage est très efficace du coup si les roues sont soit trop mole soit trop rigide cela peu agir Comme tu vois cela n'es pas si simple surtout sans voir le spad.............................................. Après tu à toujours la solution d'aller chez ton bouclard les mecs sont en général des spécialiste voir des passionnés, ou si tu habites dans ou vers une grande ville les garages solidaire autour du vélo ce développe ... à plus Dominique

Oui ça marche sur big flyer, big ripper ect (je l’ai fait)

Sur EV2 il y a un levier pour enlever facilement le système de frein et le réglage de l’écartement entre le patin et la jante se fait avec les vis sur l'étrier. Sur easy mount il y a en plus un petit levier supplémentairement qui permet de régler facilement la distance entre le patin et la jante.

L'arceau est livré d'origine avec les hs33. C'est un arceau"rigidificateur" qui a pour but d'éviter l'écartement des haubans lord du freinage. Il se vend au détail et j'en ai monté un sur mes hs11 de mon tandem MBK, ça évite que le cadre ne travaille trop, l'hydrolique ça pousse fort.

bonjour, pourquoi ça ne serait pas compatible pour un BMX RACE ?

Bonjour, Les inserts et olives sont fourni avec le produit, il vous faudra simplement un kit de purge afin d’effectuer celle-ci après le raccourcissement de la durite. Sportivement