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Copertone Posteriore MAXXIS MINION DHR II 29x2,30 Exo Dual Tubeless Ready Flessibile TB96776000

MAXXIS MAXXIS
4.7 (45)
  • Copertone Posteriore MAXXIS MINION DHR II 29x2,30 Exo Dual Tubeless Ready Flessibile TB96776000 0
CHF 47.-
Disponibile
Copertone Posteriore MAXXIS MINION DHR II 29x2,30 Exo Dual Tubeless Ready Flessibile TB96776000
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Descrizione

Il copertone MAXXIS Minion DHR II 29x2.30 Exo Tubeless Ready con cerchietto flessibile è adatto a riders aggressivi. Concepito per Enduro/Freeride in competizione su terreni da asciutti a bagnati.

Totalmente ridisegnato, offre delle prestazioni ancora migliori in accellerazione, curva o frenata. Le larghe tacchette laterali facilitano la presa in curva mentre il battistrada con scanalature più dense garantisce un ottimo controllo.

In questa versione Tubeless Ready, il copertone Minion DHR II di MAXXIS può essere montato con o senza camera d'aria ed è dotato del rinforzo Exo sui fianchi che assicura una maggiore protezione contro l'abrasione e i tagli.
Ideale per un uso posteriore, può essere combinato con il DHF sul davanti per un'incredibile efficienza.

Caratteristiche

Cerchietto : Flessibile

Colore : Nero

Dimensioni : 29x2,30

ETRTO : 58-622

Montaggio : Tubeless Ready

Terreno : Versatile

Tipo : Standard

TPI : 60

Informazioni Tecniche
- Disciplina / Uso: Enduro e Freeride / Terreni da asciutti a bagnati
- Dimensioni: ERTO 58-622 (29 x 2.30)
- Carcassa: 60 TPI giusto equilibrio tra resistenza e leggerezza
- Mescola di gomma Dual
- Protezione EXO
- Tecnologia Tubeless Ready
- Livello di pressione massima: 60 psi / 4 bar
- Peso (produttore): 855 g
- Riferimento: TB96776000
Informazioni supplementari

I consigli Probikeshop
Il montaggio senza camera richiede l'utilizzo di un liquido preventivo antiforatura.
Dubbi sull montaggio di un copertone 
Tubeless Ready? Guarda il nostro tutorial:
Consigli di montaggio per un copertone Tubeless Ready
Commenti clienti
Pneu Arrière MAXXIS MINION DHR II 29x2,30 Exo Dual Tubeless Ready Souple TB96776000 est évalué 4.6 de 5 de 19.
Rated 5 de 5 de par Bon adhérence Très bon pneu arrière, adhérence ,rendement, usure dans le temps
Date de publication: 2023-10-20
Rated 5 de 5 de par Avis après 300 km Montage : très facile, un peu de liquide vaisselle sur les tringles, et ça claque sans problème avec une simple pompe à pied, le top ! Avis après 300 km, terrain sec comme boueux : je n'ai pas vu de différence en rendement par rapport à un Ardent Race que j'avais précédemment (mais je ne suis pas assez pointu peut-être pour en juger). Accroche correcte, en revanche n'aime pas l'argile : ça colle de partout et je me suis retrouvé avec les 2 roues bloquées (bon ok, l'avant était un Nobby Nic, et ça collait tout pareil). Quelques passages dans des pierriers n'ont pas endommagé le pneu, donc résistance OK.
Date de publication: 2023-05-31
Rated 5 de 5 de par Pneu VTT Toujours aussi fiable avec son grip au top dans les virages et sa super adhérence lors du freinage
Date de publication: 2023-05-14
Rated 5 de 5 de par Efficace et facile a monter Monté a l’arrière avec DHF à l’avant, pour la polyvalence, sur VTTAE. Montage en tubeless assez facile (une premiere pour moi), le pneu « claque » rapidement vers 3 bars, avec une simple pompe a pied. Testé sur sol humide : très bonne accroche, pas d’accumulation de boue et bon roulage sur bitume (tres peu de vibrations et de bruit)
Date de publication: 2023-01-23
Rated 3 de 5 de par bonne accroche mais ... Accroche excellente en toute condition mais : pesé a 960g pour 855 g annoncés. C'est la carcasse de base : forte tendance a se déformer sur les appuis (à oublier en parc)
Date de publication: 2022-05-25
Rated 5 de 5 de par Pneu DHR Pneu parfait pour le all montain en terrain mixte.
Date de publication: 2022-04-03
Rated 4 de 5 de par Bon rapport qualité prix Bonne accroche, s'emmène correctement, assez solide en AM.
Date de publication: 2021-03-08
Rated 5 de 5 de par A l'épreuve de la nature! Excellente tenue sur tous les terrains de jeu, racines, cailloux, dévers.... J'ai le DHF à l'avant sur un stumpjumper ST
Date de publication: 2020-12-04
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Domande & Risposte

questo copertone e posteriore?

Richiesta da: davide30708
Si, nasce come copertone posteriore (dh R=rear) ma talvolta viene utilizzato anche all’anteriire. La versione anteriore sarebbe il DHF… F=front
Risposta da: Xymaro
Data di pubblicazione: 2023-01-04

Avete anche il DHF da montare sull’anteriore?

Richiesta da: Anonimo
Buongiorno, No, al momento il DHF non è disponibile. Sportivamente.
Risposta da: Romain Probikeshop
Data di pubblicazione: 2021-06-26

Nella immagine è riportato un DHR prima versione, ma nella descrizione dell'articolo si parla di DHR II, quale è la versione efettivamente in vendita? grazie.

Richiesta da: Davide
Buongiorno, lo pneumatico é un DHRII.
Risposta da: Nicola
Data di pubblicazione: 2019-04-24

Buonasera, avete disponibili due copertoni: anteriore 29×2,35 posteriore 29×2,30 (uso camera d'aria) attendo un vostro riscontro. Saluti Ivan. Ivan.

Richiesta da: Ivan Komarnytskyy
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