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Copertone MAXXIS IKON 27,5x2,20 Exo Dual Tubeless Ready Flessibile TB85919300

MAXXIS MAXXIS
4.4 (56)
  • Copertone MAXXIS IKON 27,5x2,20 Exo Dual Tubeless Ready Flessibile TB85919300 0
CHF 47.-
Disponibile
Copertone MAXXIS IKON 27,5x2,20 Exo Dual Tubeless Ready Flessibile TB85919300
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Descrizione
Il copertone MAXXIS Ikon 27,5 x 2,20" brilla per la polivalenza nelle competizioni di Cross Country!
 
Il volume importante e il profilo specificatamente studiato per andare veloce assicurano un ottimo rendimento. La gomma dura double compound (70a e 60a) permette di affrontare i sentieri con una scarsa resistenza al rotolamento.
 
Copertone con una sezione importante e un peso ragionevole, ideale nelle zone più complesse. Questa versione Tubeless Ready si può montare con o senza camera d'aria. Il rinforzo Exo sui fianchi assicura una maggiore protezione contro abrasione e strappi. I fianchi SkinWall di colore beige aumentano la leggerezza e la flessibilità.
Punti forti
+ Polivalenza della tecnologia Tubeless Ready
+ Gomme dure per una maggiore velocità
+ Massimo rendimento ideale in competizione
+ Rinforzo Exo che aumenta la protezione
Caratteristiche

Cerchietto : Flessibile

Colore : Nero

Dimensioni : 27,5x2,20

ETRTO : 56-584

Montaggio : Tubeless Ready

Terreno : Versatile

Tipo : Standard

TPI : 60

Informazioni Tecniche
- Disciplina / Uso: XC / Qualsiasi tipo di terreno
- Carcassa 60 TPI: giusto equilibrio tra resistenza e leggerezza
- Protezione EXO
- Mescola di gomma 70a/60a
- Tecnologia Tubeless Ready
- Livello di pressione massima: 60 psi / 4 bar
- Peso (produttore): 600 g
Riferimento: TB85919300
Informazioni supplementari
I consigli Probikeshop
Il montaggio senza camera richiede l'utilizzo di un liquido preventivo antiforatura.
Hai dubbi sul montaggio di un copertone
 Tubeless Ready? Guarda il nostro tutorial:
Consigli per il montaggio di un copertone Tubeless Ready
Commenti clienti
Pneu MAXXIS IKON 27,5x2,20 Exo Dual Tubeless Ready Souple TB85919300 est évalué 4.1 de 5 de 30.
Rated 5 de 5 de par Polyvalent Pneu polyvalent, bonne adhérence et faible frottement. Longévité correcte. En monte arrière avec un Forekaster à l'avant.
Date de publication: 2023-06-18
Rated 5 de 5 de par A recommander pour les rouleurs Plus de 9300 km accomplis avec le précédent train de pneus MAXXIS Ikon (80% macadam), durabilité remarquable.
Date de publication: 2022-10-13
Rated 3 de 5 de par Pas essayé 3 étoiles car pas essayé c'était pour remettre en état un vélo en vente, par contre facile à mettre en place.
Date de publication: 2022-09-28
Rated 3 de 5 de par Poids bien plus élevé qu’annoncés 720g ???? Achète pour gagner du poids sur mon train roulant qui et très important vu qu’ils et en mouvement et à extrémité des roues , poids annonce 600g poids vérifier 715g sur deux pneus identifiés très déçu surtout pour le prix
Date de publication: 2022-08-09
Rated 4 de 5 de par Un pneu exceptionnellement léger en combinaison avec la roue Mavic Crossmax 27,5", il était presque impossible de monter le pneu : il est un peu trop petit pour cette jante. Je n'ai pas pu monter le pneu moi-même, même le mécanicien du magasin de vélos a mis 45 minutes pour le monter. Maintenant que j'ai fait 75 km avec, c'est un ensemble pneu/roue très réactif et léger. Il n'est pas très adhérent dans la boue, je suis sûr que ce sera un excellent pneu sur sol sec.
Date de publication: 2022-01-16
Rated 5 de 5 de par bon pneu en monte arrière utilisé dans les collines varoises sur tous les sols et par tous les temps en xc/rando/trail .
Date de publication: 2020-12-15
Rated 4 de 5 de par Impeccable Tres bon grip , donc rapport qualité / prix très intéressant
Date de publication: 2020-12-12
Rated 3 de 5 de par Pourquoi pas Très bon pneu pour du roulant, pas de mauvaise surprise. Par contre une vrai galère pour gonfler le pneu en tubeless
Date de publication: 2020-07-22
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Domande & Risposte

Bonjour compatible chambre a air, 1ou 2 pneu fournie 36,90 € ? Merci cordialement

Posée par: nonocycle4567
Bon grip en monte arrière. Pneu polyvalent, utilisé dans les collines du Midi en trail/rando depuis des années. Seul bémol, il est de plus en plus poreux, malgré le préventif. Il a perdu en qualité....
Répondue par: jpdon
Date de publication: 2022-08-06

Savez vous me dire si ce pneu est à l'aise à l'avant ?... je cherche à monter la taille de ballon et avoir un pneu léger... En 2.1 j'enchaine les crevaisons (xc roulant et single cassant, chambre à air à 2 bar de pression pour 70kg)

Posée par: fan41
Je déconseille le pneu, monté à l'arrière sur du cassant ( Département du Gard ) , plusieurs crevaison je l'ai jeté. Pas certain donc à l'avant qu'il soit vraiment efficace même en terme d'accroche. Un maxxis ardent pourrait être un bon compromis et une valeur sure au vu de la pratique.
Répondue par: françois
Date de publication: 2019-07-22

Bonjour, Mes pneus actuels sont montés avec une chambre à air. Puis-je monter le produit ci-dessus avec chambre à air sachant que le produit est un tubless ready?

Posée par: Oli65
Oui, bien sur tu peux sans autre. De la balle ces pneus :)
Répondue par: La Roïde
Date de publication: 2022-07-31
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