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Vélo de Voyage CINELLI HOBOOTLEG INTERRAIL Orange 2020

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CHF 1281.50
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Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Gravel, vélotaf, trekking... Le vélo de voyage CINELLI HoBootleg Interrail sait tout faire ! À l'aise sur les pistes, les chemins difficiles comme sur la route, il est le plus polyvalent des modèles HoBootleg !

Il présente un style épuré, sans garde-boue ni porte-bagages, mais prévoit tous les points de montage nécessaires à leur installation. On souligne en particulier les nombreuses solutions de montages offertes par la fourche, qui est identique à celle utilisée par le HoBootleg Geo. Selon son humeur et ses préférences, en ville ou en voyage, le cycliste pourra ainsi envisager tous types de montage, d'une configuration trekking traditionnelle au bikepacking.

Ce vélo affiche une robustesse maximale, grâce à la construction de son cadre et de sa fourche en acier chromoly Columbus à double épaisseur.

Côté équipement, CINELLI a opté pour une transmission mono-plateau, avec un dérailleur arrière Shimano Deore à 10 vitesses. Des freins à disque hydrauliques Tektro ont aussi été choisis pour leur fiabilité et leur efficacité en toutes circonstances. Les pneus Michelin Protek Cross sont polyvalents. 

Ce vélo de voyage HoBootleg Interrail se distingue surtout en utilisant un cintre recourbé à double structure, permettant de poser les mains à divers endroits, afin de trouver une position plus confortable, plus efficace, plus reposante, au choix. Ce cintre offre aussi la possibilité de fixer une sacoche avant. 
Points forts
+ Le cadre en acier chromoly Columbus à double épaisseur ultra-robuste
+ La fourche en acier chromoly procurant la rigidité et la solidité nécessaires à une pratique Trekking
+ La simplicité de la transmission mono-plateau
+ La géométrie particulière du cintre H-Double-Bar, offrant plus de confort et facilitant la fixation d'une sacoche
+ Les nombreuses possibilités de montages (garde-boue, porte-bagages, bikepacking)
+ L'efficacité des freins à disque hydrauliques
Caractéristiques

Béquille : Non Fournie

Couleur : Orange

Dynamo : Sans

Forme du Cadre : Diamant

Fourche : Rigide

Freinage : Disque

Garantie Cadre : 2 ans

Garantie Pièces : 2 ans

Garde-boue : Non Fourni

Matière : Acier Chromoly

Moyeu Intégré : Non

Pédales Fournies : Oui

Porte-Bagages : Non Fourni

Potence Réglable : Non

Taille Cadre : S, M, L, XL

Vitesses : 1x10

Poids (Fabricant) : 2500 g (cadre, taille M), 1500 g (fourche)

Poids (Probikeshop) :
  • Taille Cadre - M : 12,6 kg (pesé sans pédales)
Informations Techniques

Kit Cadre

Cadre Acier Columbus Chromoly, Double Butted
Fourche Acier Columbus Chromoly / Pivot 1"1/8"
Dégagement 700x40c avec garde-boue
Jeu de direction EC 34/28,6 - EC 34/30

Transmission

Dérailleur avant /
Dérailleur arrière Shimano Deore RD-T6000, 10 vitesses
Commande de vitesses Shimano Deore SL-T6000, Rapidfire Plus
Pédalier FSA Vero Pro 1X, Plateau 42 dents
Boîtier de pédalier FSA BSA 68 mm
Cassette Shimano CS-HG50, 10 vitesses, 11/36 dents
Chaîne KMC X10EL
Freins Avant : Frein à disque hydraulique Tektro HD-M285 - Disque 160 mm
Arrière : Frein à disque hydraulique Tektro HD-M285 - Disque 160 mm

Roues et pneus

Roues Jantes : Shining
Moyeux : Aluminium
Rayons : 32 avant/arrière
Pneus Avant : Michelin Protekcross max 700x35
Arrière : Michelin Protekcross max 700x35

Périphériques

Cintre Cinelli Bootleg Flat-Touring, 31,8 mm, 660 mm
Poignées Velo Grip Rubber
Potence Cinelli Bootleg, 31,8 mm, 6°, 90 mm (S/M) et  mm (L/XL)
Tige de selle Cinelli, aluminium 6061, 27,2 mm
Selle Cinelli SSM Era Startup, rails acier, 145 mm
Accessoires fournis Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique
Géométrie
Taille cadre 51 (S) 54,5 (M) 57 (L) 60 (XL)
Tube supérieur 550 mm 570 mm 590 mm 610 mm
Douille Direction 120 mm 140 mm 165 mm 185 mm
Angle de direction 71° 71° 71,5° 72°
Tube de selle 510 mm 545 mm 570 mm 610 mm
Angle de selle 74° 73° 72,5° 72°
Bases 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
Empattement 1045 mm 1055 mm 1065 mm 1074 mm
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