Tige de Selle RITCHEY COMP TWO-BOLT Recul 25 mm - Édition Exclusive
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Description
Conçue pour la Route aussi bien que le Cyclo-cross, la tige de selle RITCHEY Comp Two-Bolt est un modèle à l'excellent rapport qualité/prix, qui bénéficie d'une conception légère en aluminium 6061 forgé. Sa tête dispose d'un système de serrage à deux vis très facile à ajuster, qui assure une fixation ferme de la selle.
Disposant d'un recul de 25 mm, cette tige de selle RITCHEY Comp est disponible dans de nombreuses versions, aux longueurs et diamètres différents.
Elle est ici proposée dans une superbe édition Exclusive caractérisée par des stickers de coloris noir.
Points forts
+ Serrage des rails de selle à 2 vis pour un réglage aisé et efficace + Le recul de 25 mm + Le look sobre et élégant
Caractéristiques
Compatibilité Rails : Ronds
Couleur : Noir
Diamètre de la Tige : 26,8 mm, 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm
Longueur de la Tige : 350 mm, 400 mm
Matière : Aluminium
Rails Carbone : Non compatible
Recul : Oui
Poids (Probikeshop) :
Diamètre/Longueur - 26,8/350 mm : 271 g
Diamètre/Longueur - 27,2/400 mm : 317 g
Informations Techniques
- Matériau : Alu 6061 ; - Serrage des rails de selle à 2 vis pour un réglage aisé et efficace ; - Construction en 1 pièce forgée 3D ; - Large système de serrage pour augmenter la surface d´appui du chariot sur le tube de selle ; - Dimensions du chariot : 43x38 mm ; - Recul : 25 mm.
Reggisella RITCHEY COMP TWO-BOLT Arretrato 25 mm - Edizione Esclusiva valutazione
5.0 di
5 di
2.
Rated 5 di
5 di
Tom& Jerry da
Perfetto.La grafica bianca su nero,lo rende più bello,le finiture precise e il prezzo contenuto,fanno il resto,promosso!!
Data di pubblicazione: 2022-08-30
Rated 5 di
5 di
Giorgio63 da
OttimoProdotto ottimo e spedizione velocissima. Prezzo contenuto
Bonjour,
Est-il possible d'inverser le chariot sur cette tige de selle ?(me permettant ainsi d'avancer ma selle au maximum de mon poste de pilotage)
Merci de votre réponse !
Posée par: Maxence 44000
Non, retourner le chariot aura aucun intérêt puisqu'il est parfaitement symétrique. Si vous retournez la tige pour gagner en avancé vous allez avoir des problèmes pour régler l'inclinaison de la selle.