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- Porte-Vélos THULE EURORIDE 941 2 Vélos sur Attelage
https://www.probikeshop.ch/fr/ch/thule-porte-velo-euroride-2-velos-94aa/89868.html
CHF 293.50
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Description
Le porte-vélos THULE Euroride 2 vélos 9410 est un équipement pour transport de vélo faisant parti des modèles pour attelage compacts.
Il entre facilement dans un coffre de voiture.
Ce porte-vélo Euroride 2 vélos 9410 se fixe facilement sur l'attelage grâce à une poignée rapide.
Le chargement de tous types de vélos reste pratique, avec des bras amovibles pour vérouiller le cadre et des sangles pour tenir en place les roues dans leurs glissières.
Vous avez tout chargé mais la bouteille d'eau ou les clés de voiture sont restées dans le coffre ? Inutile de tout démonter, le coffre reste accessible grâce au basculement de la plateforme.
L'accessoire indispensable pour programmer vos petites escapades, vu par Thule.
Caractéristiques
Antivol du Porte-vélos : Verrouillage par clef
Compatibilité Roues : Toutes
Fonction Basculante : Oui
Installation : Boule d'attelage
Maintien des Vélos : Par les roues, Par le cadre
Nombre de Vélos : 2
Pliable : Oui
Poids Maxi par Vélo : 20 kg
Poids Maxi Total : 36 kg
Sécurisation des Vélos : Serrage manométrique du cadre
Type de Prise : 7 broches
Informations Techniques
- Se clipse facilement sur l'attelage à l'aide d'un levier
- Plateforme basculante pour accéder au coffre
- Bras amovibles pour faciliter le chargement et fixation du cadre universelle, jusqu'à 80 mm
- Pneus maintenus en place dans un rail et fixés à l'aide de sangles
- Conforme à la réglementation City Crash
- Compatible branchement électrique pour prises à 7 broches
- Plateforme basculante pour accéder au coffre
- Bras amovibles pour faciliter le chargement et fixation du cadre universelle, jusqu'à 80 mm
- Pneus maintenus en place dans un rail et fixés à l'aide de sangles
- Conforme à la réglementation City Crash
- Compatible branchement électrique pour prises à 7 broches
Informations Complémentaires
A noter :
Tout carton ouvert ne sera ni échangé, ni repris. Merci de vérifier la compatibilité de votre voiture avant de commander.
IMPORTANT
Sur certains véhicules (monospace, ludospace, van,…) avec de très grands hayons ou avec ouvertures latérales, le système de basculement peut ne pas permettre l’ouverture du coffre. Si vous avez des doutes concernant la compatibilité de ce porte vélo avec votre véhicule, veuillez nous contacter avant de réaliser votre achat.
A noter : Porte-vélo homologué pour circuler sur les routes allemandes, suisses et autrichiennes uniquement avec l'utilisation de l'adaptateur 13 broches.
ATTENTION
L’utilisation d’un porte-vélos nécessite des pré-requis à l'installation :![]()
Tout carton
Tout carton ouvert ne sera ni échangé, ni repris. Merci de vérifier la compatibilité de votre voiture avant de commander.
IMPORTANT
Sur certains véhicules (monospace, ludospace, van,…) avec de très grands hayons ou avec ouvertures latérales, le système de basculement peut ne pas permettre l’ouverture du coffre. Si vous avez des doutes concernant la compatibilité de ce porte vélo avec votre véhicule, veuillez nous contacter avant de réaliser votre achat.
A noter : Porte-vélo homologué pour circuler sur les routes allemandes, suisses et autrichiennes uniquement avec l'utilisation de l'adaptateur 13 broches.
ATTENTION
L’utilisation d’un porte-vélos nécessite des pré-requis à l'installation :
- Installation verticale et boule dans l’axe du col de cygne.
- La boule d’attelage doit être normalisée ISO50.
- La capacité de charge maximale de la boule d'attelage doit dépasser le poids du porte-vélos ET le poids des vélos que vous souhaitez transporter.
- La distance entre la boule d'attelage et le pare-chocs du véhicule doit être d'au moins 6,5 cm.
- La boule d'attelage doit être en acier ou dans un autre matériau au moins équivalent. Les boules d'attelage en fonte (GGG40) ou en aluminium ne sont pas adaptées.
- La connexion électrique doit être à 7 ou 13 broches (voir les spécifications locales et juridiques).
- La prise ne peut pas être placée directement sur ou juste au-dessous de la boule d'attelage.
Tout carton
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