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Selle SELLE ITALIA TURBO BONNIE Rails Manganèse

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Selle SELLE ITALIA TURBO BONNIE Rails Manganèse
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Description
La selle SELLE ITALIA Milano Turbo Bonnie n'est pas seulement un modèle élégant et confortable, c'est également une référence qui a marqué l'histoire du cyclisme.

Utilisée dans les années 80 par les plus grands coureurs, elle est aujourd'hui encore symbole d'excellence. Habillée ici de cuir noir matelassé, elle ajoute une touche sublime à votre monture. A l'avant et à l'arrière, les plaques aux noms de la marque et du modèle ajoutent un peu plus au prestige de l'objet.

Côté sensations on n'est bien évidemment pas déçu, l'assise large et tendre offre un très bon support et une répartition du poids optimale. Le bec long autorise quant à lui des positions plus engagées lorsque vous prenez de la vitesse. Cette selle présente aussi la particularité d'être construite autour d'une coque anatomique pour une sensation de pédalage unique sur les petits comme les longs trajets. 

Un produit d'exception, fabriqué à la main en Italie s'il vous plaît !
Points forts
+ L'élégance du design et des finitions ;
+ La coque anatomique pour un confort optimal ;
+ La polyvalence pour une utilisation urbaine ou sportive ;
+ La fabrication artisanale made in Italy.

 
Caractéristiques

Canal Central : Sans

Couleur : Noir

Largeur de la Selle : 146 mm

Longueur de la Selle : 275 mm

Matière des Rails : Alliage Métal

Profil de l'Assise : Arrondie

Ressorts : Sans

Revêtement : Cuir

Taille et Forme des Rails : Rond 7 mm

Poids (Fabricant) : 367 g

Informations Techniques
- Rails Fec Alloy ;
- Coque anatomique.
Avis clients
Selle SELLE ITALIA TURBO BONNIE Rails Manganèse est évalué 3.0 de 5 de 1.
Rated 3 de 5 de par Très belle selle, confortable, mais.... Très belle selle, très bonne finition, confortable mais... attention si vous possédez un chariot de selle à serrage latéral, car les côtés descendent trop bas, et couvrent l'accès à ce serrage, ce qui complique, voir empêche, une fixation correcte... Dommage. Ras si votre serrage est, comme la plupart du temps, réalisé par en dessous !
Date de publication: 2020-09-24
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