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Roue Arrière Capteur de Puissance POWERTAP G3 DT R460 à Pneus

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CHF 539.-
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Description
Affichant un rapport qualité/prix ultra-compétitif permettant au plus grand nombre d'accéder à l'analyse des données de puissance, la roue arrière POWERTAP G3 DT R460 est un modèle d'entraînement idéal pour les cyclistes et triathlètes souhaitant améliorer leurs performances   Cette roue est ainsi conçue autour d'une jante basse en aluminium à l'aise sur tous les types de parcours. Fiable et légère, elle a été pensée pour coller à la tendance actuelle de monte de pneus de grande section, tandis que les rayons DT Competition garantissant solidité et rigidité.

La jante est superbement complétée par le moyeu capteur de puissance G3 - dont l'efficacité, la fiabilité et la précision ne sont plus à prouver. Intégré directement dans le moyeu, ce capteur mesure la puissance, le couple, la vitesse et la cadence de pédalage et transmet ensuite les données via les protocoles ANT+ et Bluetooth afin de profiter directement de ces données sur votre compteur ou smartphone.
  Et après votre sortie, le logiciel PowerAgent vous offre la possibilité d'une analyse détaillées de vos performances : pics de puissance, temps passé aux différentes intensités (puissance et fréquence cardiaque). Vous pouvez également visualiser la charge d'entraînement (TSS), la puissance normalisée ou encore l'intensité de la sortie. Cela permet de faire un suivi objectif de la performance à long terme afin d'optimiser l'entraînement et d'améliorer les performances.
Points forts
Jante en aluminium fiable et légère
Rayons DT Swiss Competition
Moyeu G3 affichant une très grande précision (+/-1,5 %)
Caractéristiques

Autonomie Maxi : 4000 km

Composant : Moyeux

Connectivité : ANT+, Bluetooth

Garantie : 2 ans

Mesure Gauche/Droite : Non

Pratique : Route

Précision : +/- 1,5%

Source d'Énergie : Piles

Poids (Probikeshop) :
  • Taille unique : 1,02 kg
Informations Techniques
Capteur de puissance :
Module électronique interchangeable - pile CR2032 autonomie 4000 km ;
Précision: +/-1,5% validée scientifiquement ;
Système précalibré - offset (zéro) automatique ;
Transfert des données via protocoles Bluetooth et ANT + et analyse des données sur le logiciel PowerAgent.

Roue :
Jante en aluminium pour pneus ;
- 28 rayons DT Competition ;
Corps de cassette clipsé Shimano/Sram (corps Campagnolo disponible séparément) ;
Poids (fabricant) : 1.030 g ;
Livrée avec fond de jante et serrage rapide.
 
Informations Complémentaires



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