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- Porte-Vélos THULE EASYFOLD 932 2 Vélos sur Attelage
https://www.probikeshop.ch/fr/ch/porte-velos-thule-easyfold-932-2-velos-sur-attelage/160945.html
CHF 518.50
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Description
Le porte-vélos THULE Easyfold 2 Vélos 932 fait parti des dispositifs les plus aboutis du constructeur suédois avec sa conception articulée qui le rend entièrement repliable pour une manipulation facile et un encombrement optimisé pour faciliter son stockage.
Conçu pour transporter sereinement deux vélos, quels qu'ils soient, y compris les FatBikes, les VTT de DH ou les vélos électriques, l'EasyFold 932 bénéficie de tout le savoir-faire de la marque suédoise avec de nombreux détails pensés pour faciliter au maximum l'installation et le transport de vos vélos.
La distance accrue entre les porte-roues permet ainsi le transport de vélos plus robustes, équipés de jantes larges. De plus, des boucles micro-clip avec sangles à serrage rapide assurent une fixation rapide des roues.
Une fois les vélos installés, une pédale de basculement permet un accès aisé au coffre même avec les vélos fixés.
Points forts
+ Entièrement pliable pour un montage, une utilisation et un rangement faciles ;
+ Poignées de transport intégrées pour un transport ergonomique du porte-vélos ;
+ Poignée de serrage réglable nécessitant une faible force de serrage avec une seule main ;
+ Capacité de chargement élevée et distance accrue entre les porte-roues permettant le transport des vélos électriques ou de VTT équipés de jantes larges ;
+ Boucles micro-clip avec sangles à serrage rapide pour une fixation rapide des roues ;
+ Pédale de basculement assurant un accès facile au coffre même avec les vélos fixés.
+ Poignées de transport intégrées pour un transport ergonomique du porte-vélos ;
+ Poignée de serrage réglable nécessitant une faible force de serrage avec une seule main ;
+ Capacité de chargement élevée et distance accrue entre les porte-roues permettant le transport des vélos électriques ou de VTT équipés de jantes larges ;
+ Boucles micro-clip avec sangles à serrage rapide pour une fixation rapide des roues ;
+ Pédale de basculement assurant un accès facile au coffre même avec les vélos fixés.
Caractéristiques
Antivol du Porte-vélos : Verrouillage par clef
Compatibilité Roues : Toutes
Fonction Basculante : Oui
Installation : Boule d'attelage
Maintien des Vélos : Par le cadre, Par les roues
Nombre de Vélos : 2
Pliable : Oui
Poids Maxi par Vélo : 30 kg
Poids Maxi Total : 60 kg
Sécurisation des Vélos : Verrouillage de la fixation par clef
Type de Prise : 7 broches
Poids (Fabricant) : 16,9 Kg
Informations Techniques
- Dimensions du porte-vélos déplié : 124x61x66 cm (longueur x largeur x hauteur) ;
- Dimensions du porte-vélos plié : 32x61x68 cm (longueur x largeur x hauteur) ;
- Diamètre minimum du cadre : 22 mm ;
- Diamètre maximum du cadre : 80 mm ;
- Distance entre les cadres : 22 cm ;
- Charge maximale suportée : 60 kg ;
- Connecteur d'alimentation : 7-pin (adaptateur disponible en option pour les véhicules équipés en 13 broches) ;
- Garantie 2 ans + extension Thule de 3 ans.
- Poids (fabricant) : 17,1 kg (à vide).
- Dimensions du porte-vélos plié : 32x61x68 cm (longueur x largeur x hauteur) ;
- Diamètre minimum du cadre : 22 mm ;
- Diamètre maximum du cadre : 80 mm ;
- Distance entre les cadres : 22 cm ;
- Charge maximale suportée : 60 kg ;
- Connecteur d'alimentation : 7-pin (adaptateur disponible en option pour les véhicules équipés en 13 broches) ;
- Garantie 2 ans + extension Thule de 3 ans.
- Poids (fabricant) : 17,1 kg (à vide).
Informations Complémentaires
A noter :
Tout carton ouvert ne sera ni échangé, ni repris. Merci de vérifier la compatibilité de votre voiture avant de commander.
IMPORTANT
- Sur certains véhicules (monospace, ludospace, van…) avec de très grands hayons ou avec ouvertures latérales, le système de basculement peut ne pas permettre l’ouverture du coffre. Si vous avez des doutes concernant la compatibilité de ce porte vélo avec votre véhicule, veuillez nous contacter avant de réaliser votre achat.
- Pour les véhicules avec roue de secours externe, il est recommandé de se procurer un adaptateur. L'installation de celui-ci fait perdre un emplacement sur le porte-vélos. Pour exemple, un modèle "trois vélos" ne pourra ainsi en accueillir que deux.
A noter : Porte-vélo homologué pour circuler sur les routes allemandes, suisses et autrichiennes uniquement avec l'utilisation de l'adaptateur 13 broches.
ATTENTION
L’utilisation d’un porte-vélos nécessite des pré-requis à l'installation :
Tout carton ouvert ne sera ni échangé, ni repris. Merci de vérifier la compatibilité de votre voiture avant de commander.
IMPORTANT
- Sur certains véhicules (monospace, ludospace, van…) avec de très grands hayons ou avec ouvertures latérales, le système de basculement peut ne pas permettre l’ouverture du coffre. Si vous avez des doutes concernant la compatibilité de ce porte vélo avec votre véhicule, veuillez nous contacter avant de réaliser votre achat.
- Pour les véhicules avec roue de secours externe, il est recommandé de se procurer un adaptateur. L'installation de celui-ci fait perdre un emplacement sur le porte-vélos. Pour exemple, un modèle "trois vélos" ne pourra ainsi en accueillir que deux.
A noter : Porte-vélo homologué pour circuler sur les routes allemandes, suisses et autrichiennes uniquement avec l'utilisation de l'adaptateur 13 broches.
ATTENTION
L’utilisation d’un porte-vélos nécessite des pré-requis à l'installation :
- Installation verticale et boule dans l’axe du col de cygne.
- La boule d’attelage doit être normalisée ISO50.
- La capacité de charge maximale de la boule d'attelage doit dépasser le poids du porte-vélos ET le poids des vélos que vous souhaitez transporter.
- La distance entre la boule d'attelage et le pare-chocs du véhicule doit être d'au moins 6,5 cm.
- La boule d'attelage doit être en acier ou dans un autre matériau au moins équivalent. Les boules d'attelage en fonte (GGG40) ou en aluminium ne sont pas adaptées.
- La connexion électrique doit être à 7 ou 13 broches (voir les spécifications locales et juridiques).
- La prise ne peut pas être placée directement sur ou juste au-dessous de la boule d'attelage.
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