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- Pompe à Main LEZYNE LITE DRIVE - M
Description
Très légère, compacte et surtout très efficace, cette pompe haute pression (jusqu’à 11 bars !) Lite Drive de LEZYNE vous accompagnera lors de toutes vos sorties.
Elle est conçue en aluminium usiné CNC pour une robustesse et une finition exceptionnelles. Elle bénéficie en plus d’une valve ABS, avec purge d’air, de très grande qualité et très simple d’utilisation.
Elle est ici proposée dans une version M de 216 mm de longueur.
Elle est conçue en aluminium usiné CNC pour une robustesse et une finition exceptionnelles. Elle bénéficie en plus d’une valve ABS, avec purge d’air, de très grande qualité et très simple d’utilisation.
Elle est ici proposée dans une version M de 216 mm de longueur.
Points forts
+ La conception légère ;
+ L’aluminium robuste ;
+ La valve avec purgeur d’air ABS ;
+ Gonfle jusqu’à 11 bars.
+ L’aluminium robuste ;
+ La valve avec purgeur d’air ABS ;
+ Gonfle jusqu’à 11 bars.
Caractéristiques
Couleur : Argent Mat, Bleu, Rouge, Noir, Violet
Manomètre : Aucun
Matière du Corps : Aluminium
Pour Valves : Presta
Pression Maximale : 11 bars / 160 psi
Raccord Flexible : Oui
Support Vélo : Fourni
Poids (Probikeshop) :- Couleur - Rouge : 115 g
- Couleur - Bleu : 113 g
- Couleur - Violet : 115 g
Informations Techniques
- Longueur : 216 mm ;
- Poids (fabricant) : 92 g ;
- Livrée avec un support pour cadre.
- Poids (fabricant) : 92 g ;
- Livrée avec un support pour cadre.
Les conseils Probikeshop
Avis clients
Pompe à Main LEZYNE LITE DRIVE - M est évalué
4.0 de
5 de
3.
Rated 4 de
5
de
Flo21000 par
Bonne pompe
Bonne qualité, fonctionne bien,et support livré avec est bien adapté.
Date de publication: 2022-08-19
Rated 5 de
5
de
l' écureuil05 par
A RECOMMANDER…………………………………......…...……...…...……...
conforme à la commande et mes attentes. pas de surprise
Date de publication: 2020-05-18
Rated 3 de
5
de
Jojo par
Faux espoirs
Gonfle très bien et très facilement, mais jusqu'à 6 bars seulement. Après, la pompe chauffe beaucoup, il devient très difficile de pomper correctement (la résistance augmente) et comme elle n'est absolument pas ergonomique, on glisse et cela devient totalement impossible de continuer.
Convient néanmoins pour une réparation d'urgence.
Publicité mensongère, les 11 bars sont une illusion, on n'atteint même pas les 7 bars sur un vélo de course.
Date de publication: 2016-08-12
- y_2024, m_4, d_27, h_6
- bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.42
- cp_1, bvpage1
- co_hasreviews, tv_0, tr_3
- loc_fr_FR, sid_110817, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
- clientName_probikeshop
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