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Pneu VITTORIA CORSA CONTROL Graphene G2.0 700x30c Tubeless Ready Souple

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3.0 (6)
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Pneu VITTORIA CORSA CONTROL Graphene G2.0 700x30c Tubeless Ready Souple
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Description

Le pneu VITTORIA Corsa Control Graphene G2.0 700x30c Tubeless Ready Souple est un modèle ultra-performant destiné aux entraînements et sorties confortables. Cette version est destinée à une utilisation sur les routes pavées et les chaussées en mauvais état et affiche le même niveau de performance que le Corsa classique. Première marque à utiliser le Graphène, VITTORIA délivre aujourd'hui un produit aux qualités techniques impressionnantes.

Nombre de coureurs professionnel, vainqueurs des plus prestigieuses courses comme la Strade Bianche 2018, ont déjà opté pour le Corsa Control. Grâce à son enveloppe en coton de qualité supérieure, il fait corps avec la route et offre une meilleure adhérence. Le composé Graphène 2.0 permet aussi une plus haute vitesse. Selon la marque, ce matériau réduit de 40% la résistance au roulement et permet une tenue de route 30% plus fiable par rapport à la génération précedente, y compris sur sol mouillé. Le Corsa Control se distingue aussi par une bande de roulement texturée à l'épaule, pour une résistance supplémentaire et une excellente adhérence sur les surfaces glissantes. 

La carcasse renforcée en coton K 320 TPI bénéficie des meilleures technologies. Souple et durable, le mélange de gommes est composé de 4 types de graphène, pour d'avantage de flexibilité, de rapidité, de durabilité et de résistance à la perforation. Un produit aux propriétés techniques et performances optimisées au maximum !

Points forts
+ La carcasse en coton K 320 TPI très souple ;
+ Les bandes texturées redoutable sur les routes pavées ;
+ La résistance au roulement réduite de 40% ;
+ L'adhérence sur sol sec et mouillée ;
+ La durabilité et la résistance aux crevaisons.
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 700x30

Montage Tubeless : Oui

TPI : 320

Tringle : Souple

Poids (Fabricant) : 320 g

Informations Techniques
- Carcasse en coton K 320 TPI ;
- Mélange de 4 types de Graphène 4C ;
- Tubeless Ready ;
- Dimensions ETRTO : 30-622.
Avis clients
Pneu VITTORIA CORSA CONTROL Graphene G2.0 700x30c Tubeless Ready Souple est évalué 2.6 de 5 de 5.
Rated 3 de 5 de par Bande de roulement du PNEU vittoria pneu vittoria rubino pro graphene 700x23 bande de roulement se décolle c 'est le troisième souple
Date de publication: 2022-09-25
Rated 2 de 5 de par pas convaincu J'ai acheté ces pneus en 25. Après 1000 kms, crevaison sur le pneu arrière a l'arrêt en posant le vélo devant mon portail.. Apres avoir rajouté du préventif, j'arrive a boucher le trou mais, en y regardant de plus près, la bande de roulement semblait se décoller et il y avait une petite hernie au niveau du trou. Dans la foulée j'inspecte mon pneu avant, et sur le flanc, on apercevait "la corde". Pas de risques, j'ai changé les deux. 100 euros pour 1000 kms, ca fait cher la borne..
Date de publication: 2021-06-09
Rated 1 de 5 de par impossible a étancher Achetés une paire en 28 en janvier. A l'avant avec 6 kg de pression : ok. A l'arrière avec 7 kg / ne tient pas la pression. Se perce 2 à 3 fois par sortie. 1 heure pour nettoyer le cadre de tout le préventif après chaque sortie. Sans parler du cuissard et maillot maculé de préventif. La gomme se désagrège depuis la première sortie. Peu être un modèle défectueux ?
Date de publication: 2021-05-31
Rated 2 de 5 de par Si possible, à éviter Bonne adhérence, mais pneus presque impossibles à mettre. Au bout d'1 mois d'usage, le pneu arrière semble comme se "desquamer" (le noir part au fur et à mesure)
Date de publication: 2021-01-20
Rated 5 de 5 de par très efficace j'ai acheté pour la saison route hiver, et pour préparer paris-roubaix,, très content tiens très bien la route surtout sol mouillé !!
Date de publication: 2019-11-14
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Questions/réponses

Est ce que quelqu'un a essayé de les monter sur des roues Mavic Aksium en tubeless ? Je voudrais être sur que ça le fasse. Merci pour vos réponses.

Posée par: Etienne A49
non
Répondue par: sami1240
Date de publication: 2021-03-02
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