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- Pneu SCHWALBE HANS DAMPF 26x2,35 SnakeSkin PaceStar Tubeless Ready Souple 11600269
https://www.probikeshop.ch/fr/ch/pneu-schwalbe-hans-dampf-evo-26x2-35-snakeskin-tubeless-ready-pacestar-souple11600269-01/95161.html
CHF 50.-
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Description
Le pneu SCHWALBE Hans Dampf Evo 26x2.35 Snakeskin Tubeless Ready Pacestar à tringle souple ravira les riders recherchant un contrôle parfait et un plaisir de pilotage maximal sur les pistes d’Enduro.
Son profil assure un excellent équilibre et s’adapte à toutes les situations, aussi bien sur les terrains difficiles que sur des singles-tracks.
Le renfort en tissu Snakeskin assure quant à lui une excellente protection des flancs contre les pierres coupantes pour un surpoids extrêmement faible de 40 à 50 grammes.
Equipé du mélange de gomme Pacestar très performant en vitesse, le Hans Dampf Evo – qui peut être monté avec ou sans chambre à air grâce à la technologie Tubeless Ready - est une option intéressante pour la roue arrière.
Caractéristiques
Couleur : Noir
Dimension : 26x2,35
ETRTO : 60-559
Montage : Tubeless Ready
Terrain : Polyvalent
TPI : 67
Tringle : Souple
Type : Standard
Informations Techniques
- Discipline / Usage : Enduro / Tout type de terrain
- Mélange de gomme Pacestar
- Technologie Tubeless Ready
- Protection Snakeskin
- Niveau de protection anti-crevaison : 4
- Pression : 1,6 à 3,5 Bar (23 - 50 psi)
- Charge maximale : 115 kg
- Poids (fabricant) : 765 g
- Référence : 11600269.01
- Mélange de gomme Pacestar
- Technologie Tubeless Ready
- Protection Snakeskin
- Niveau de protection anti-crevaison : 4
- Pression : 1,6 à 3,5 Bar (23 - 50 psi)
- Charge maximale : 115 kg
- Poids (fabricant) : 765 g
- Référence : 11600269.01
Informations Complémentaires
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation du produit de réparation DOC BLUE.
Des doutes sur l'installation d'un peu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Des doutes sur l'installation d'un peu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
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