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Pneu MICHELIN POWER GRAVEL 700x40c Tubeless Ready Souple

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4.2 (17)
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Pneu MICHELIN POWER GRAVEL 700x40c Tubeless Ready Souple
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Description
Le pneu MICHELIN POWER GRAVEL 700x40c est un modèle adapté aux parcours sur asphaltes jusqu'aux chemins en gardant du grip, du rendement et de la robustesse.

Grâce au renfort Bead 2 Bead Protek, la carcasse du pneu est entièrement protégée pour offrir un maximum de solidité. Avec le nouveau mélange de gomme exclusif X-Miles, la longévité est améliorée pour enchainer les kilomètres et le plaisir de conduite. De plus, les crampons Gravel Design assurent une faible résistance au roulement et un excellent grip sur sols mixtes. Enfin, le pneu est compatible Tubeless Ready pour une meilleure étanchéité, rendement et résistance à la crevaison.

Combinant le meilleur des technologies route et VTT, cette nouvelle référence offre un produit parfaitement adapté aux Gravels.
Points forts
+ Grande robustesse avec le renfort Bead 2 bead Protek ;
+ Meilleure longévité avec le mélange de gomme X-Miles Compound ;
+ Crampons offrant une faible résistance au roulement et un bon grip.
Caractéristiques

Couleur : Noir

Montage Tubeless : Oui

TPI : 360 (120x3)

Tringle : Souple

Informations Techniques
- Tringle souple ;
- Flanc SkinWall ;
- E.T.R.T.O : 40-622 ;
- Pression : 3 à 5 bars (44 - 73 psi) ;
- Chambres recommandées si usage Tubetype : Michelin Airstop A2, A3 ;
- Poids (fabricant) : 450 g.
Informations Complémentaires


 
Les conseils Probikeshop
Avis clients
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL 700x40c Tubeless Ready Souple est évalué 4.3 de 5 de 11.
Rated 5 de 5 de par Très bien ! Comparativement à des pneus vittoria tereno zero et tereno dry, ils sont le parfait compromis pour une utilisation gravel classique. Ne chercher pas à rouler dans la boue évidemment bien qu’ils ne s’en sortent pas mal ! Bien roulant sur le bitume sans rester coller. Facile en relance. Hyper confortable. Très rassurant en période automnale sur les feuilles glissantes et terrain meuble. Reste à voir la longévité.
Date de publication: 2022-11-01
Rated 4 de 5 de par Bonne accroche Ces pneus Michelin sont un vrai régal sur les petits chemins carrossables, mais sur route je les trouve un peu lourds sans doute parce que je les utilise avec des chambres à air. J'ai pu les monter et les démonter à la main très facilement sans outillage particulier avec le produit de montage Schwalbe Easy fit, équivalent à de l'eau savonneuse ; en revanche pour le centrage j'ai dû les gonfler à bloc (pour les mettre ensuite à la pression désirée).
Date de publication: 2022-05-30
Rated 5 de 5 de par Bombproof Des pneus vraiment robuste, 5000 km avec le pneu avant et aucunes crevaisons à ce jour malgré une pratique gravel engagé (single VTT dans le Jura). Le pneu arrière s'use bien plus vite par contre, 1500-1700km max avec. Montage tubeless facile, ils claquent facilement vers 5 bar. Je les trouve vraiment au top gonflé à 2,9 AR et 2,7 AV (je fais 77kg). A part l'usure relativement rapide du pneu arrière, rien a reprocher à ce pneu performant qui permet de faire de longues sorties gravel sans se soucier des crevaisons !
Date de publication: 2022-05-25
Rated 5 de 5 de par Rapport qualité prix imbattable En remplacement de mes Mavic AllRoad 40c, ils sont au top sur tous les terrains. Je crève beaucoup moins qu'avant et même sur terrain gras ils sont surprenants. C'est le pneu idéal pour la polyvalence qu'on recherche avec le gravel. Puis un pneu de cette qualité à ce tarif c'est quand même cool. Attention quand même quand c'est bien gras car le pneu débourre pas comme un vrai pneu boue mais il fait quand même bien le taf pour un pneu terrain sec. A savoir que je roule dans le nord de la france aussi bien sur route qu'en foret.
Date de publication: 2021-01-21
Rated 1 de 5 de par Immontable Quasiment immontable,diametre trop faible,sur des dukes carbone J ai essaye sur les giants d origine,meme probleme A la limite on peut y arriver mais si on creve en route.......bonne chance
Date de publication: 2020-12-30
Rated 4 de 5 de par Quelques sorties et le montage pénible est oublié Dans l'atelier ces pneus m'ont fait suer, j'ai eu vraiment dur à les monter/démonter … Je ne me voyais pas pouvoir réparer une crevaison en extérieur, du coup le montage tubeless s'est confirmé. De toute façon c'était mon plan. Sur le terrain j'ai adoré, leur grip/rendement me convient parfaitement. Je pensais mettre 3 étoiles pour le ratio atelier/terrain mais vu leur comportement dynamique je suis monté à 4. Après tout une fois monté je devrais être tranquille pour qqs mois de bonheur.
Date de publication: 2020-12-10
Rated 5 de 5 de par Très bon pneu gravel Ils ont été utilisés sur un gravel pour des randos et il n'y a pas grand chose à reprocher. Sur le bitume le vélo avance bien et dans les chemins ils donnent confiance. Peut être une usure un peu rapide mais avec 10km de bagages et la chaleur cela doit user prématurément. Seul problème, sur mes roues DT Swiss CR1600 le pneu ne se centre pas tout seul. Je suis obligé de monter à 5 bars pour le mettre en place avant de le remettre à la pression souhaité.
Date de publication: 2020-08-25
Rated 5 de 5 de par S’il n’en fallait qu’un Bon pneu passe partout, le meilleur nulle part mais ne serait jamais un handicap
Date de publication: 2020-05-23
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Questions/réponses

Quelle dimensions fait-il gonflé à 3,5bar?

Posée par: YoannLB
Je ne sais pas ! Je ne gonfle pas autant.. Mes jantes sont relativement étroites 17mm et il ne fait pas 40mm à 3 bar
Répondue par: Huberch
Date de publication: 2022-05-31

Bonjour , est-ce un pneu tubless ?

Posée par: OlivP67
oui c'est un TLR
Répondue par: Huberch
Date de publication: 2020-10-28

Bonjour peut-on les monter avec une chambre a air ?

Posée par: Rider84
Oui, sans soucis. Un très bon pneu dans l'ensemble pour le gravel.
Répondue par: Titipi
Date de publication: 2020-03-13

J'ai une paire d' american classic wide lifting ( erd 29-592 rim wdth 32mm ). Je voudrais installer des pneus fins, pour un usage gravel. Mais jusqu'à quelle section minimale, je peux descendre ? Je vous remercie pour votre réponse.

Posée par: Fyc David
Bonjour, Vos roues on une largeur interne de 29 mm, la section minimum de pneus que vous pouvez monter est donc de 2.10" ou 54 mm. Sportivement
Répondue par: Hugo- Probikesho
Date de publication: 2022-04-10
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