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- Pneu MICHELIN E-WILD FRONT 27.5x2.80 GUM-X Tubeless Ready Souple 174005
https://www.probikeshop.ch/fr/ch/pneu-michelin-e-wild-front-27-5x2-80-gum-x-tubeless-ready-souple-174005/164694.html
CHF 52.-
Droit de rétractation sous 30 jours
Satisfait ou remboursé
Description
Le pneu MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,8 Gum-X a été pensé pour une pratique engagée de l'E-Enduro sur une grande variété de terrains, et sera efficace particulièrement en monte avant.
Dérivé du modèle Wild Enduro, développé avec des riders tels que Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz ou Yannick Granieri, il en reprend le profil, la carcasse et la sculpture offrant un excellent grip, une protection maximale et une très bonne accroche, mais avec une structure offrant une plus grande résistance au roulement et un grip adapté aux contraintes des E-bikes.
Il est ainsi conçu autour d'une carcasse Gravity Shield 3x60 TPI garantissant robustesse et longévité et bénéficie de la technologie Tubeless Ready offrant l'avantage, outre de supprimer le risque de crevaison par pincement, de permettre de rouler à basse pression pour une traction et une motricité optimales. Il reçoit également le mélange de gommes E-Gum-X3D combinant à merveille les crampons de la gamme Enduro, et une gomme centrale optimisant le grip tout en offrant un excellent rendement et résistance au roulement pour aller plus loin et préserver l'énergie de la batterie.
Dérivé du modèle Wild Enduro, développé avec des riders tels que Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz ou Yannick Granieri, il en reprend le profil, la carcasse et la sculpture offrant un excellent grip, une protection maximale et une très bonne accroche, mais avec une structure offrant une plus grande résistance au roulement et un grip adapté aux contraintes des E-bikes.
Il est ainsi conçu autour d'une carcasse Gravity Shield 3x60 TPI garantissant robustesse et longévité et bénéficie de la technologie Tubeless Ready offrant l'avantage, outre de supprimer le risque de crevaison par pincement, de permettre de rouler à basse pression pour une traction et une motricité optimales. Il reçoit également le mélange de gommes E-Gum-X3D combinant à merveille les crampons de la gamme Enduro, et une gomme centrale optimisant le grip tout en offrant un excellent rendement et résistance au roulement pour aller plus loin et préserver l'énergie de la batterie.
Points forts
+ L'impressionante polyvalence !
+ Carcasse 3x60 TPI spécialement adaptée à la pratique de l'Enduro
+ Mélange de gommes E-Gum-X assurant un bon grip et économise l'énergie de la batterie
+ Protection de tringle à tringle optimisant la résistance aux crevaisons
+ Technologie Tubeless Ready garantissant une grande polyvalence
+ Carcasse 3x60 TPI spécialement adaptée à la pratique de l'Enduro
+ Mélange de gommes E-Gum-X assurant un bon grip et économise l'énergie de la batterie
+ Protection de tringle à tringle optimisant la résistance aux crevaisons
+ Technologie Tubeless Ready garantissant une grande polyvalence
Caractéristiques
Couleur : Noir
Dimension : 27,5x2,80
ETRTO : 71-584
Montage : Tubeless Ready
Terrain : Polyvalent
TPI : 180 (60x3)
Tringle : Souple
Type : 27,5+
Informations Techniques
- Carcasse Gravity Shield ;
- Technologie E-Bike Ready ;
- Idéal avec la chambre à air B6, en montage Tube Type ;
- Poids (fabricant) : 1090 g.
- Référence fabricant : 174005.
- Technologie E-Bike Ready ;
- Idéal avec la chambre à air B6, en montage Tube Type ;
- Poids (fabricant) : 1090 g.
- Référence fabricant : 174005.
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ?
Regardez notre tutoriel sur la question : Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ?
Regardez notre tutoriel sur la question : Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Avis clients
Pneu MICHELIN E-WILD FRONT 27.5x2.80 GUM-X Tubeless Ready Souple 174005 est évalué
4.9 de
5 de
18.
Rated 5 de
5
de
Jcross par
Excellent produit
Excellent produit. Facile à monter, très bonne adhérence sur les chemins caillouteux.
Date de publication: 2021-03-29
Rated 5 de
5
de
Pierreot par
Pneu michelein 27.5Plus
Je n'ai pas encore eu l'occasion de le utiliser mais il me semble correspondre a ce que je cherchais
Date de publication: 2021-03-11
Rated 5 de
5
de
Gerald06 par
Pneu MICHELIN E-WILD AVANT 27.5x2.80
Prix correct reçu rapidement mais en stock pour l'instant
Date de publication: 2021-02-17
Rated 5 de
5
de
Gilles 43 par
Michelin E Wild front
Bonne accroche sur tout type de terrain . Montage facile . Prix compétitif.
Date de publication: 2021-02-13
Rated 5 de
5
de
did74 par
tres bon pneu terrain mixte
en remplacement de maxis reccon qui était nul en terrain gras, les ewild sont top.
très bonne accroche ne se remplit pad dans la boue et peu bruyant
Date de publication: 2020-11-21
Rated 4 de
5
de
DidMars par
Fidèle à Michelin en Moto Enduro comme en Vtt AE.
Toujours des produits au Top. J'avais un Maxiss qui c'est déchiré sur le bord de jante alors qu'il était neuf !!! Je roule dans la boue, pas de cailloux tranchant dans ma région (Meuse). Le Michelin à un grip de folie !! même usé à plus de 50%. Je recommande cette marque.
Date de publication: 2020-11-17
Rated 5 de
5
de
Pinsons par
Un peu raide
bien accrocheur; plus adapté au gras qu'à la rocaille
Date de publication: 2020-10-19
Rated 5 de
5
de
Noelvdz par
Pneus Michelin e wild
Pneus avec très peu de bruit de roulement, accroché très bien en sec et humide, la boue pas encore tester, monter en tubless, pression 1,2kg, à monter en combinaison avec from et frost
Je recommande vivement.
Date de publication: 2020-09-14
- y_2024, m_4, d_28, h_5
- bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.42
- cp_1, bvpage1
- co_hasreviews, tv_0, tr_18
- loc_fr_FR, sid_164694, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
- clientName_probikeshop
Questions/réponses
Est ce que l on peut monter ce pneu à l arrière ? Le modèle équivalent en rear est en rupture depuis plusieurs mois
Posée par: Felix67
Techniquement oui, mais la carcase est encore moins rigide que celle du rear qui est déjà très souple. Et le rear à une protection supplémentaire contre le pincement. J ai l impression que la gomme est plus tendre sur le front. Pour ces raisons je ne le ferai pas. Le Eddy curent est top à l arrière si il n y a pas de boue (big betty pour le gras)combiné au polyvalent Magic mary.
Le duo gagnant à mon humble avis pour rouler sur du terrain alpin.
Bon e-ride.
Répondue par: bike man
Date de publication: 2021-08-28
- y_2024, m_4, d_28, h_5CST
- bvseo_bulk, prod_bvqa, vn_bulk_3.0.42
- cp_1, bvpage1
- co_hasquestionsanswers, tq_1
- loc_fr_FR, sid_164694, prod, sort_[SortEntry(order=LAST_APPROVED_ANSWER_SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
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