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https://www.probikeshop.ch/fr/ch/pneu-maxxis-trad-lite-27-5x2-10-exo-tubeless-ready-souple-tb90946100/102305.html
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Description
Le pneu MAXXIS Tread Lite 27.5x2,10 Exo Dual Tubeless Ready Souple est un modèle ultra-rapide idéal pour les sorties XC et All Mountain sur terrains roulants.
Sa carcasse 120 tpi, combinée à une bande de roulement semi-lisse, offre une très faible résistance au roulement, pour un rendement maximal. Les crampons latéraux assurent une bonne accroche en virage garantissant un pilotage sûr et précis.
Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, le pneu tread Lite de MAXXIS est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs procurant une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures.
Points forts
+ Renfort supplémentaire de la protection EXO ;
+ Polyvalence de la technologie Tubeless Ready ;
+ Pneu semi-slick idéal pour les terrains roulants.
+ Polyvalence de la technologie Tubeless Ready ;
+ Pneu semi-slick idéal pour les terrains roulants.
Caractéristiques
Couleur : Noir
Dimension : 27,5x2,10
ETRTO : 53-584
Montage : Tubeless Ready
Terrain : Sec
TPI : 120
Tringle : Souple
Type : Standard
Poids (Probikeshop) :- Taille unique : 608 g
Informations Techniques
- Discipline / Usage : Cross-Country - All Mountain / Terrains secs roulants ;
- Carcasse : 120 TPI, pour une souplesse et un rendement exceptionnels ;
- Protection EXO sur les flancs ;
- Gomme Dual ;
- Technologie Tubeless Ready ;
- Niveau de pression max : 60 psi / 4 bar ;
- Poids (fabricant) : 595 g ;
- Référence : TB90946100.
- Carcasse : 120 TPI, pour une souplesse et un rendement exceptionnels ;
- Protection EXO sur les flancs ;
- Gomme Dual ;
- Technologie Tubeless Ready ;
- Niveau de pression max : 60 psi / 4 bar ;
- Poids (fabricant) : 595 g ;
- Référence : TB90946100.
Informations Complémentaires
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
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