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Pneu MAXXIS IKON 27,5x2,20 Exo Dual Tubeless Ready Souple TB85919300

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4.4 (56)
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Pneu MAXXIS IKON 27,5x2,20 Exo Dual Tubeless Ready Souple TB85919300
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Description

Le pneu MAXXIS Ikon 27,5 x 2,20" est un modèle qui brille par sa polyvalence en compétition Cross Country !
 
Il offre un rendement important grâce à son volume important et son profil spécifiquement étudié pour aller vite. La gomme double compound est très dure, avec (70a et 60a) garantissant une faible résistance au roulement pour avaler les sentiers.
 
Avec sa section important très confortable, il sera idéal pour les tracés complexes, tout en affichant un poids très raisonnable sur la balance.
Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, le pneu Ikon de MAXXIS est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs assurant une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures. 

Points forts
+ Polyvalence de la technologie Tubeless Ready
+ Gommes dures pour plus de vitesse ;
+ Rendement maximal idéal pour la compétition
+ Protection supplémentaire du renfort Exo
Caractéristiques

Couleur : Noir

Dimension : 27,5x2,20

ETRTO : 56-584

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Polyvalent

TPI : 60

Tringle : Souple

Type : Standard

Informations Techniques
- Discipline / Usage : XC / Tout type de terrain ;
- Carcasse : 60 TPI, juste milieu entre résistance et légèreté ;
- Protection Exo ;
- Mélange de gomme 70a/60a ;
- Technologie Tubeless Ready ;
- Niveau de pression max : 60 psi / 4 bar ;
- Poids (fabricant) : 600 g ;
- Référence : TB85919300.

 
Informations Complémentaires
Les conseils Probikeshop
Le montage sans chambre nécessite l'utilisation d'un liquide préventif anticrevaison.
Des doutes sur l'installation d'un pneu Tubeless Ready ? Regardez notre tutoriel sur la question :
Conseils de montage d'un pneu Tubeless Ready
Avis clients
Pneu MAXXIS IKON 27,5x2,20 Exo Dual Tubeless Ready Souple TB85919300 est évalué 4.1 de 5 de 30.
Rated 5 de 5 de par Polyvalent Pneu polyvalent, bonne adhérence et faible frottement. Longévité correcte. En monte arrière avec un Forekaster à l'avant.
Date de publication: 2023-06-18
Rated 5 de 5 de par A recommander pour les rouleurs Plus de 9300 km accomplis avec le précédent train de pneus MAXXIS Ikon (80% macadam), durabilité remarquable.
Date de publication: 2022-10-13
Rated 3 de 5 de par Pas essayé 3 étoiles car pas essayé c'était pour remettre en état un vélo en vente, par contre facile à mettre en place.
Date de publication: 2022-09-28
Rated 3 de 5 de par Poids bien plus élevé qu’annoncés 720g ???? Achète pour gagner du poids sur mon train roulant qui et très important vu qu’ils et en mouvement et à extrémité des roues , poids annonce 600g poids vérifier 715g sur deux pneus identifiés très déçu surtout pour le prix
Date de publication: 2022-08-09
Rated 4 de 5 de par Un pneu exceptionnellement léger en combinaison avec la roue Mavic Crossmax 27,5", il était presque impossible de monter le pneu : il est un peu trop petit pour cette jante. Je n'ai pas pu monter le pneu moi-même, même le mécanicien du magasin de vélos a mis 45 minutes pour le monter. Maintenant que j'ai fait 75 km avec, c'est un ensemble pneu/roue très réactif et léger. Il n'est pas très adhérent dans la boue, je suis sûr que ce sera un excellent pneu sur sol sec.
Date de publication: 2022-01-16
Rated 5 de 5 de par bon pneu en monte arrière utilisé dans les collines varoises sur tous les sols et par tous les temps en xc/rando/trail .
Date de publication: 2020-12-15
Rated 4 de 5 de par Impeccable Tres bon grip , donc rapport qualité / prix très intéressant
Date de publication: 2020-12-12
Rated 3 de 5 de par Pourquoi pas Très bon pneu pour du roulant, pas de mauvaise surprise. Par contre une vrai galère pour gonfler le pneu en tubeless
Date de publication: 2020-07-22
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Questions/réponses

Bonjour compatible chambre a air, 1ou 2 pneu fournie 36,90 € ? Merci cordialement

Posée par: nonocycle4567
Bon grip en monte arrière. Pneu polyvalent, utilisé dans les collines du Midi en trail/rando depuis des années. Seul bémol, il est de plus en plus poreux, malgré le préventif. Il a perdu en qualité....
Répondue par: jpdon
Date de publication: 2022-08-06

Savez vous me dire si ce pneu est à l'aise à l'avant ?... je cherche à monter la taille de ballon et avoir un pneu léger... En 2.1 j'enchaine les crevaisons (xc roulant et single cassant, chambre à air à 2 bar de pression pour 70kg)

Posée par: fan41
Je déconseille le pneu, monté à l'arrière sur du cassant ( Département du Gard ) , plusieurs crevaison je l'ai jeté. Pas certain donc à l'avant qu'il soit vraiment efficace même en terme d'accroche. Un maxxis ardent pourrait être un bon compromis et une valeur sure au vu de la pratique.
Répondue par: françois
Date de publication: 2019-07-22

Bonjour, Mes pneus actuels sont montés avec une chambre à air. Puis-je monter le produit ci-dessus avec chambre à air sachant que le produit est un tubless ready?

Posée par: Oli65
Oui, bien sur tu peux sans autre. De la balle ces pneus :)
Répondue par: La Roïde
Date de publication: 2022-07-31
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