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Paire de Roues DT SWISS PR 1400 DICUT OXIC 21 à Pneus

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Paire de Roues DT SWISS PR 1400 DICUT OXIC 21 à Pneus
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Description
Modèle abordable en aluminium, cette paire de roues DT SWISS PR Dicut Oxic 21 à pneus est prévue pour un usage tant en compétition qu'à l'entraînement. Sa jante reçoit un revêtement en céramique en surface, rendant le freinage très efficace.

Avec leur profil bas, ces roues se révèlent particulièrement efficaces en montée, où elles promettent un maximum de réactivité : leur construction autour du moyeu 240 et des rayons DT Aero Comp straight-pull offrent en effet une excellente rigidité. À l'arrière, le célèbre système de roue libre Ratchet 36 SL assure une réactivité super efficace.

Ces roues Oxic sont aussi équipées des blocages de roues RSW Titan, qui permettent une fixation solide et facilitent le dépannage !

Ces roues DT SWISS sont ici présentées dans une version à pneus, compatible Tubeless Ready.
Points forts
+ L'excellent rapport qualité/prix ; 
+ Le revêtement en céramique de la jante en aluminium ;
+ Le rayonnage à tirage droit rigide ; 
+ Les qualités de la roue libre Ratchet System 36 SL ;
+ La compatibilité Tubeless Ready.
Caractéristiques

Hauteur de Jante : 21 mm

Largeur Externe : 21,5 mm

Matière de la Jante : Aluminium

Roue Libre : SHIMANO 10/11/12V

Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air), Tubeless Ready

Type de Roues : Paire

Poids (Fabricant) : 1 450 g (la paire), 640 g (roue avant), 810 g (roue arrière)

Poids (Probikeshop) :
  • Roue Libre - SHIMANO 10/11/12V : 1,54 kg (pesé sans pneu)
Informations Techniques
Jantes :
- Matériau : aluminium ;
- Largeur interne : 18 mm.

Moyeux :
- Type : 240s ;
- Ratchet System 36 SL ;
- Axe avant : 5x100 mm RWS/QR ;
- Axe arrière : 5x130 mm RWS/QR.

Rayons :
- DT Aero Comp straightpull ;
- Écrous DT ProLock Squorx ProHead Alu ;
- Laçage : radial (avant), croisé à 1 (arrière).

Divers :
- Livrée avec blocages de roues RWS Titan, fond de jante tubeless 21 mm, valve tubeless et patins de frein Swissstop BXP ;
- Poids maximal du système : 120 kg ;
- Classification ASTM1.

Poids (Probikeshop) : 590 g avant et 840 g arrière.
Avis clients
Paire de Roues DT SWISS PR 1400 DICUT OXIC 21 à Pneus est évalué 4.7 de 5 de 22.
Rated 4 de 5 de par Très bon rapport qualité prix Acheté en remplacement de modèle Giant moins performante. Cette paire de roues DT Swiss est légère (presque au niveau de certaines en carbone). Excellente rigidité latérale, très bon rendement dans les ascensions. Montage en tubeless de 25 légèrement sur gonflé. L’association céramique et patins Swissstop est surprenant (pas encore testé sous la pluie). Je recommande ce modèle, parfait pour les cyclo sportives.
Date de publication: 2023-10-21
Rated 5 de 5 de par Freinage fluide et puissant Bien que pas les plus légères je les ai achetées pour des cyclo de montagne raides sur lesquelles un freinage puissant et fluide est nécessaire pour ne pas bloquer la roue avant. Essayée dans une course montagne: Parfaites. Très sécurisantes. Je peux descendre plus vite donc !
Date de publication: 2023-07-17
Rated 4 de 5 de par Apporte un plus…l Roues très roulante et très légère. Elle apporte un réel plus sur la route à voir sur le long terme.
Date de publication: 2022-08-30
Rated 5 de 5 de par Très bonnes roues Très satisfait de ces roues. Elles offrent un bon rendement. Je les ai montées avec des tube type Véloflex Corsa 25 mm. Les patins sont très bons ; attention à bien les régler! Ca freine très fort. En revanche, la gomme s'accumule dans les interstices ce qui altère le freinage (pas top pendant une sortie) du coup, nettoyage obligatoire après chaque sortie. Attention aussi bien passer un papier de verre fin ou une lime à ongle au montage.
Date de publication: 2022-07-28
Rated 5 de 5 de par Très satisfait très bon rapport qualité/prix Les roues ont été livrées avec un jour de retard mais avec un suivi de l'heure de livraison à la minute grâce à l'application de la société de livraison. Les roues remplacent des MAVIC SLS. Je suis très satisfait de mes nouvelles roues, une différence de fluidité sur le plat. en montée pas évident de sentir un plus, sauf en danseuse ou je trouve plus de réactivité. ( pas évident en fonction de sa condition physique) Montage de pneus sans aucune difficulté.
Date de publication: 2022-05-24
Rated 2 de 5 de par je ne conseil pas les dt swiss 1400 le systéme de blocage est spécial, probike devrait le signaler car je le trouve pas pratique. renseignement auprés d'un conseiller qui n'a jamais fait de vélo à écouter ce qu'il critique dans mes explications.
Date de publication: 2022-05-04
Rated 4 de 5 de par bien dans l'ensemble Paire de roues relativement efficace, confortable, avec une roue libre pas trop bruyante, facile à tirer en montagne. En revanche les patins de frein fournis avec, bien que freinant très bien, risquent de me durer à peine 1500 km, si quelqu'un à d'autres patins plus endurant a conseiller?
Date de publication: 2022-04-28
Rated 5 de 5 de par Très satisfait Après plusieurs sorties, je découvre un nouveau vélo avec mon Specialized Roubaix de 2013, plus réactif, précis, rigide, léger et... rapide!
Date de publication: 2022-04-18
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Questions/réponses

Bonjour mais quel est donc le "vrai" poids , je lis poids fabricant 1450 grs , 1.54 kg (pesée sans pneu) et plus bas poids (probikeshop) 590 g avant et 840 g arriere soit 1430 grs si je sais encore compter !!! lequel est le bon ???? merci .

Posée par: philopattes02100
Bonjour, je les pesées à 1480g ave les axes et à 1580g avec les axes. Donc vers 1500g
Répondue par: Pipo 68
Date de publication: 2023-09-25

Pensez-vous que ces roues sont intéressantes / valables pour le bikepacking ? Si oui : plutôt en 21 ou en 32 ? MERCI !

Posée par: maxonrun
roues confortable et dynamique, mais problème avec la roue avant qui déchire le flan de mes pneus.
Répondue par: zeldamm
Date de publication: 2023-05-13

Bonjour, Quelle incidence par rapport aux axes annoncés svp ? (Axe avant : 5x100 mm RWS/QR / Axe arrière : 5x130 mm RWS/QR). elles ne peuvent pas être montées sur n'importe quel cadre ? MERCI !

Posée par: maxonrun
Pas de réponse précise mais j'ai installé ces roues sur mon vieux Specialized Roubaix de 2012 sans problème et j'ai découvert autre vélo depuis...
Répondue par: Mozart67
Date de publication: 2022-12-09

Bonjour, peut on monter sur ces roues une cassette Shimano Ultegra 9v ?

Posée par: smich19
Bonjour, J'ai une roue libre 9v sur le modèle sans céramique, sans pb; je pense que c'est pareil pour celles-ci. J'ai juste mis une entretoise de 1mm pour que ce soit bien calé (qques euros sur un site connu)
Répondue par: ben99
Date de publication: 2023-05-04

Bonjour, je peut avoir les roues DT Sviss 1400 pour la cassette Campagnolo ?

Posée par: Ciclis52
Oui en remplaçant le corps de cassette fourni pour s’humaniser par le corps de cassette pour campagnolo Corps de Roue Libre DT SWISS RATCHET ROAD Type Campagnolo #HWYABX00S1296S
Répondue par: Juan33
Date de publication: 2023-12-10

Salut ! comment se passe le montage du pneu sur ces roues ? Les DT Swiss tubeless ready sont réputées pour être très difficiles à « pneuter »...

Posée par: ceddubois
En effet je pense que c'est un problème général .j'ai eu aussi des soucis avec des xyrium. Est-ce que cela vient des pneus des  minutes,Hier j'ai changé des pneus sur d'anciennes Xyrium (2006) aucun souci 
Répondue par: Franride
Date de publication: 2021-12-31

Bonjour, je possède un Focus Izalco de 2013 et je cherche un paire de roue "compétitive" dans le budget de celle ci qui acceptent un montage avec de pneus de 23C ... Est ce leur cas ?

Posée par: Pierre1965
Bonjour, taille de pneu minimum de 25 sur ces roues et le rendement et confort en montage tubeless est vraiment saisissant.
Répondue par: Lorran
Date de publication: 2021-07-27
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