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Paire de Roues DT SWISS GR 1600 SPLINE 25 DISC 650B Tubeless Ready (Center Lock)

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4.2 (6)
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Paire de Roues DT SWISS GR 1600 SPLINE 25 DISC 650B Tubeless Ready (Center Lock)
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Description
Conçues spécifiquement pour le Gravel et l'aventure en roues de 650B, la paire de roues DT SWISS GR 1600 Spline 25 Disc Tubeless est aussi performante que robuste lors de vos sorties sur les terrains difficiles.

Caractérisées par une grande sobriété avec un montage classique, des moyeux épurés et des graphismes minimalistes, ces roues sont conçues autour d'une jante en aluminium de 25 mm solide et fiable. Ce modèle permet un soutien optimal des pneus gravel larges pour un confort et une adhérence optimal sur les chemins, surtout avec son montage en Tubeless.

La GR 1600 est composé du moyeu 350 précis pour une grande durabilité. Elle est compatible avec les différents axes avant et arrière avec ses coupelles amovibles et permet un montage en cassette Shimano 10/11 vitesses ou Sram 12 vitesses. De plus, elle permet un montage pour les disques au standard Centerlock et 6 trous.
Points forts
+ Jante aluminium robuste ;
+ Moyeu 350 simple et fiable ;
+ Compatibilité avec différents axes, disques et corps de roue libre ;
+ Spécifique Gravel ;
+ Modernité.
Caractéristiques

Adaptateur Fourni : Non Fourni

Axe Arrière : 12/142 mm

Axe Avant : 12/100 mm

Fixation du Disque : Center Lock

Hauteur de Jante : 25 mm

Largeur Externe : 28 mm

Matière de la Jante : Aluminium

Profil de Jante : Bas

Roue Libre : SHIMANO 10/11/12V

Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air), Tubeless Ready

Type de Roues : Paire

Poids (Probikeshop) :
  • Roue Libre - SHIMANO 10/11/12V : 1,66 kg
Informations Techniques
- Jantes :
Matériau : aluminium ;
Diamètre de roue : 27,5"/650B (584 mm) ;
Hauteur de jante : 25 mm ;
Largeur extérieure : 28 mm ;
Largeur intérieure : 24 mm.

- Moyeux :
Type : 350
Axes : 12x100 à l'avant et 12x142 arrière ;
Corps de roue-libre sur Ratchet 18 : Shimano 11V forgé et Sram XDR ;

- Rayons :
DT Aero Comp Wide Straightpull ;
Écrous : DT ProLock Squorx ProHead ;

Divers :
Classification ASTM 2
Kit Tubeless 27 mm + Valve Tubeless;
Poids maximum vélo + cycliste : 130 kg ;
Poids (fabricant) : 799 g (avant) et 928 g (arrière).
- Poids (Probikeshop) : 1660 g  (770 g roue avant, 890 g roue arrière).
Les conseils Probikeshop
Avis clients
Paire de Roues DT SWISS GR 1600 SPLINE 25 DISC 650B Tubeless Ready (Center Lock) est évalué 4.0 de 5 de 5.
Rated 5 de 5 de par Juste excellents Utilisez en VTT en attendant mon gravel avec du 2,1, je n'est pas fait de différence avec mes ZTR Crest plus basse et 200g moin lourde que les DT. Monté par la suite sûr mon gravel en pneu "WTB resolute" en 42, premier sortie 90km entre route à billard et route forestière c'était juste un plaisir de réactivité. A mon avis, pour les champions du monde il aura toujours mieux, mais avant tous ce sont des roues idéal pour les amateurs de tous bien faire, il vous resteras justement le choix des pneus selon votre terrain de jeux.
Date de publication: 2023-04-10
Rated 1 de 5 de par Sav 5 étoiles ⭐️ sur la commande mais 0 sur le sav. Les adaptateurs manquants sur mes roues ne me permettent tjrs pas de pouvoir les utiliser après 1mois. Obligé de gérer en direct avec la marque en direct, je fais votre job. Sinon aucun Soucy quand tt va bien. Sportivement
Date de publication: 2022-09-03
Rated 5 de 5 de par Très bonnes premières roues gravel 650b Roues achetées pour avoir une monte en 650-47b, pour aller confortablement dans le gras, en complément d'une paire de roue en monte 700-35c pour la route/stabilisé (Mavic Aksyum). Et court : je recommande ! Je n'ai clairement pas assez roulé avec ces roues pour avoir un avis définitif, mais voici un premier ressenti. Elle m'ont l'air solides et durables : env. 500km avec ces roues, principalement dans des sentiers plus adaptés au XC qu'au gravel : pas de voilage en vue, juste une tension des rayons à parfaire (normal pour des roues neuves). Le revêtement et la déco me semblent durable. Elles ont un look sympa (ben oui ... ça aussi ça compte). Les relances sont clairement plus simples qu'avec ma monte en 700 : - est-ce l'écart de poids global entre les deux montes, même s'il est anecdotique (env. 200g en moins pour la paire roue/pneu/cassette/disque en 650b) ? - est-ce l'effet d'inertie moins important avec des roues plus petites ? - le moyeux (même si j'ai l'impression que le Mavic accroche plus rapidement) ? Par contre, si les relances sont plus simples, elles sont aussi plus fréquentes : - roues plus petites - et dans mon cas : l'accroche des pneus de tracteurs n'aide pas ...
Date de publication: 2022-03-27
Rated 5 de 5 de par Géniales Achetées pour remplacer les roues d'origine de mon Triban grvl 520. Le vélo est métamorphosé. Il est plus léger et plus réactif, la qualité des roulement est top. Montage en tubeless avec des Hutchinson Touareg sans aucune difficulté. Je recommande ces roues !!!
Date de publication: 2022-03-05
Rated 4 de 5 de par Bonnes roues Gravel Roues Gravel Polyvalentes, réactives, faciles à monter
Date de publication: 2021-06-16
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Questions/réponses

bonjour  pour attacher les roues , le système center lock est il compatible avec des attaches rapides ?? 

Posée par: bbac
Bonjour. Oui, j'utilise les Mavic Speed Release.
Répondue par: patoche74
Date de publication: 2021-08-02

Bonjour, Ces roues peuvent-elles accepter des pneus jusqu'à 2" ou 2,1" de largeur ?

Posée par: LucAlainJoseph
Oui sans problème une jante d'une largeur interne de 24 peut accepter des pneus de 42mm à 62mm de large donc vos 2.1 pouces passe sans problème ensuite vérifier que votre cadre et fourche avant acceptera aussi une telle largeur.
Répondue par: sportif39
Date de publication: 2020-12-25

Bonjour, y a-t-il des adaptateurs pour passer en axe de 9 mm?

Posée par: Nico52
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