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Paire de Roues DT SWISS C 1800 SPLINE DISC Tubeless Ready (Center Lock)

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3.0 (1)
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CHF 372.-
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Description
Conçues spécifiquement pour le Cyclocross en rous de 700C, la paire de roues DT SWISS C 1800 Spline 23 Disc Tubeless est le modèle idéal pour rouler dans la boue, s'aligner sur des sprints et engager un maximum dans les relances.

Caractérisées par une grande sobriété avec un montage classique, des moyeux épurés et des graphismes minimalistes, ces roues sont conçues autour d'une jante en aluminium de 23 mm solide et fiable. Ce modèle permet un soutien optimal des pneus à grande section pour un confort et une adhérence optimal sur les chemins, surtout avec son montage en Tubeless.

La C 1800 est composé du moyeu 370 d'une grande fiabilité. Elle est compatible avec les différents axes avant et arrière avec ses coupelles amovibles et permet un montage en cassette Shimano 10/11 vitesses. De plus, elle permet un montage pour les disques au standard Centerlock et 6 trous.
Points forts
+ Jante aluminium robuste ;
+ Moyeu 370 simple et fiable ;
+ Compatibilité avec différents axes ;
+ Pour le Cyclocross ;
+ Grande résistance.
Caractéristiques

Adaptateur Fourni : Non Fourni

Axe Arrière : 12/142 mm

Axe Avant : 12/100 mm

Fixation du Disque : Center Lock

Hauteur de Jante : 23 mm

Largeur Externe : 26 mm

Matière de la Jante : Aluminium

Profil de Jante : Bas

Roue Libre : SHIMANO 10/11/12V

Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air), Tubeless Ready

Type de Roues : Paire

Informations Techniques
- Jantes :
Matériau : aluminium ;
Diamètre de roue : 700C (622 mm) ;
Hauteur de jante : 23 mm ;
Largeur extérieure : 26 mm ;
Largeur intérieure : 22 mm.

- Moyeux :
Type : 370 ;
Axes : 12/100mm avant et 12/142mm arrière, pas d'adaptateurs fourni ;
Corps de roue-libre sur 3 cliquets : Shimano 10/11V alu/acier ;

- Rayons :
DT Aero Comp Straightpull ;
Écrous : DT ProLock Squorx ProHead ;

Divers :
Classification ASTM 2
Kit Tubeless 25 mm + Valve Tubeless;
Poids maximum vélo + cycliste : 130 kg ;
Poids (fabricant) : 811 g (avant) et 946 g (arrière).
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