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CHF 103.-
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Description
Le frein FORMULA CR3 est idéal pour la pratique de l’Enduro et du All Mountain ! Il offre de la puissance, du contrôle et une bonne gestion de l’échauffement.
Tout comme le C1, il bénéficie de la technologie MCCT procurant une grande puissance, mais cette fois-ci dans un maître-cylindre radial encore plus précis, pour des freinages totalement contrôlés. Les étriers sont des versions hybrides, offrant le compromis des avantages des modèles R0 et T1. A savoir : des pistons ovales comme sur le R0 dans un diamètre équivalent à ceux du T1. Le résultat est un frein puissant et léger !
Tout ce que l’on demande en Enduro !
Tout comme le C1, il bénéficie de la technologie MCCT procurant une grande puissance, mais cette fois-ci dans un maître-cylindre radial encore plus précis, pour des freinages totalement contrôlés. Les étriers sont des versions hybrides, offrant le compromis des avantages des modèles R0 et T1. A savoir : des pistons ovales comme sur le R0 dans un diamètre équivalent à ceux du T1. Le résultat est un frein puissant et léger !
Tout ce que l’on demande en Enduro !
Points forts
+ Puissance et la légèreté !
+ Bonne gestion de la chaleur ;
+ Cartouche MCCT (Master Cyclinder Cartridge Technology) offrant un haut ratio hydraulique et une grande puissance ;
+ Maître cylindre radial permettant un contrôle maximal et un réglage ultra-fin et précis ;
+ Levier ergonomique pour une prise en main confortable et efficace.
+ Bonne gestion de la chaleur ;
+ Cartouche MCCT (Master Cyclinder Cartridge Technology) offrant un haut ratio hydraulique et une grande puissance ;
+ Maître cylindre radial permettant un contrôle maximal et un réglage ultra-fin et précis ;
+ Levier ergonomique pour une prise en main confortable et efficace.
Caractéristiques
Année du Modèle : 2016
Couleur : Noir
Disque : Non Fourni
Liquide de Frein : Dot 4
Longueur de la Durite : Avant 100 cm, Arrière 165 cm
Matériau du Levier : Aluminium
Montage Final : Sans Disque PM
Plaquettes : Organiques
Pratique : All Mountain, Enduro
Type d'Étrier : 160 PM Arrière, 160 PM Avant
Type de Durite : Standard
Type de Frein : Paire
Informations Techniques
- Maître cylindre Radial + MCCT ;
- Pistons ovales équivalent à 24 mm ;
- Visserie acier ;
- Speedlock à l’étrier ;
- Compatible PLA (Progressive Lever Adjust) ;
- Pistons ovales équivalent à 24 mm ;
- Visserie acier ;
- Speedlock à l’étrier ;
- Compatible PLA (Progressive Lever Adjust) ;
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