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- Paire de Freins BRAKING IN.CA.S Gris/Or
https://www.probikeshop.ch/fr/ch/paire-de-freins-braking-in-ca-s-gris-or/163428.html
CHF 811.50
Droit de rétractation sous 30 jours
Satisfait ou remboursé
Description
La paire de frein BRAKING IN.CA.S offre un freinage modulable et ultra puissant destiné aux pratiques engagées. Fort de son expérience en compétition moto, Braking propose un frein haut de gamme destiné au vélo. Ce modèle est doté du INterchangeable CArtridge System, qui permet de changer le diamètre du piston logé dans le maître-cylindre.
Sa conception de très grande qualité en aluminium CNC (usiné) et forgé offrira robustesse et poids optimisé pour la Descente, l'Enduro et l'E-Bike, il sera également à l’aise en XC. Tandis que les pistons de 26 mm de diamètre, le circuit hydraulique sous haute pression et les durites aviations garantissent un freinage puissant tout en contrôle, même lors de longues journées de ride.
Enfin, la molette de réglage d'écartement des pistons (attaque) , la molette de réglage de la distance du levier (garde) et la possibilité de changer le piston du maître-cylindre, permettent d'obtenir un réglage optimal mais également de réduire la fatigue du pilote !
Points forts
+ La qualité de conception
+ Le fonctionnement sous haute pression
+ L'INterchangeable CArtridge System permettant de changer le piston du maître-cylindre
+ La durite aviation
+ Le fonctionnement sous haute pression
+ L'INterchangeable CArtridge System permettant de changer le piston du maître-cylindre
+ La durite aviation
Caractéristiques
Année du Modèle : 2019
Couleur : Gris, Or
Disque : Non Fourni
Garantie : 2 ans
Liquide de Frein : Dot 4
Matériau du Levier : Aluminium
Montage Final : Sans Disque PM
Pratique : Enduro, Cross Country, DH/Freeride
Type d'Étrier : 160 PM Avant, 160 PM Arrière
Type de Durite : Aviation
Type de Frein : Paire
Informations Techniques
- Etrier à 2 pistons ;
- Levier, maître-cylindre et étrier en aluminium, usinage CNC et forgé ;
- Livré sans disque ni adaptateur.
- Levier, maître-cylindre et étrier en aluminium, usinage CNC et forgé ;
- Livré sans disque ni adaptateur.
Informations Complémentaires
Les conseils Probikeshop
Avis clients
Paire de Freins BRAKING IN.CA.S Gris/Or est évalué
3.5 de
5 de
4.
Rated 3 de
5
de
Jeanyves69 par
Super beau matos mais…
Tres joli matos au prix de la couleur : l’ or mais pas fiable !
Date de publication: 2022-03-16
Rated 1 de
5
de
Jeanyves69 par
Dangereux et angoissant
Monté d’origine sur mon nouveau super vtt l’étrier avant a fissuré au premier freinage et toute l’huile a fini par terre ! bonjour l’angoisse maintenant en descente (ou plutôt lorsque ils l’auront enfin renvoyé)
Date de publication: 2022-03-16
Rated 5 de
5
de
stehdu21 par
Le top freinage
Top freinage progressif et endurant. installer pourtant sur une moto électrique avec un poids de 50kg plus le mien 85kg hyper performant meme en attaquant fort. a essayer sur les descente noir de haute Savoie!
Date de publication: 2021-05-04
Rated 5 de
5
de
Nico luque par
Super endurant super puissant !
J’ai monté ces freins sur mon vttae Cube enduro ! J’ai coupé la durite pour le passage interne du frein arrière et le remontage de la durite est super simple ! Pas d’olive juste un joint !
Malgré les 24kg du vtt et les longues descentes de plus de 6min sur de l’engagé pas une seule fois une perte de puissance et un touché de levier qui change!!
Freins a la fois progressif et très puissant si on souhaite un freinage d’urgence !
Bluffé aussi par la précision du reglage de lq garde et de l’attaque des plaquettes !
Bref je ne peux plus me passer de ces freins ! Ils iront également sur mon prochain vtt
Date de publication: 2020-10-12
- y_2024, m_4, d_29, h_5
- bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.42
- cp_1, bvpage1
- co_hasreviews, tv_0, tr_4
- loc_fr_FR, sid_163428, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
- clientName_probikeshop
Questions/réponses
Bonjour à toute l'équipe, Est il possible d'avoir 2 étriers arrière avec les maîtres cylindre gauche et droit ? Merci d'avance.
Posée par: Apexdu69
Bonjour, que voulez-vous dire par avoir deux étriers arrières? Car les deux étriers Av et Ar sont identiques.
Sportivement,
Louis
Répondue par: Session 9.9
Date de publication: 2022-06-26
quel est le poids de la paire svp
Posée par: Anonyme
Bonjour, la totale fait dans les 760gr (plaquettes et durites incluses).
Répondue par: Session 9.9
Date de publication: 2021-10-03
Bonjour, je vous qu’ils fonctionnent sous Dot4. Qualité inférieur à la Dot5 ou 5.1, les freins serrons destinés à aller sur un VTT DH donc ça chauffe et le point d’ébullition est important! N’est-ce pas handicapant par rapport à des Hope? Sportivement,
Posée par: Session 9.9
Hope n'est pas la panacée non plus..... Shimano pour Magura....oui.
Répondue par: Brulan
Date de publication: 2021-05-04
Quelqu'un peut me dire où trouve t on les olives de ces freins? Je ne peux pas monter l arrière car je n' avais pas d olive en plus dans le kit! Merci
Posée par: Marco MTB
J'imagine directement chez le fabricant et en leur expliquant qu'il manquais dans la boite il vont très certainement vous le renvoyer gracieusement.En tout cas c'est un Bonne achat je les ai installer sur ma moto électrique (SUR RON) et ça frein terrible malgré les 50 kg de la moto.
Répondue par: stehdu21
Date de publication: 2021-09-30
Bonjour / ou trouver des plaquettes de rechange des in.ca.s et quelles références pour la version 1 ?
Posée par: Moi123456
- y_2024, m_4, d_29, h_5CST
- bvseo_bulk, prod_bvqa, vn_bulk_3.0.42
- cp_1, bvpage1
- co_hasquestionsanswers, tq_5
- loc_fr_FR, sid_163428, prod, sort_[SortEntry(order=LAST_APPROVED_ANSWER_SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
- clientName_probikeshop
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