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Groupe Électrique SRAM FORCE E-TAP AXS 2X

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CHF 1079.-
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Groupe Électrique SRAM FORCE E-TAP AXS 2X
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Description
Avec le groupe Force e-Tap AXS, le fabricant américain SRAM pousse encore un peu plus loin la technicité des transmissions électriques. Dans cette version, on retrouve un dérailleur avant et arrière, couplés à des leviers ergonomiques et ajustables.

Grâce à la nouvelle plate-forme d'intégration AXS, vous pouvez désormais surveiller l'état de la batterie, programmer des alertes pour la maintenance et les mises à jour, mais aussi modifier le comportement des composants et personnaliser leur contrôle. Et tout ça, depuis votre smartphone, directement grâce à l'application AXS !

Plus légers, plus rigides et résistants, les composants bénéficient d'une nouvelle architecture en aluminium. Le groupe se compose donc d'un dérailleur avant Force eTap AXS qui garantit un changement de plateau rapide et précis. Sa forme profilée augment le dégagement pour l'installation de pneus plus larges, idéal pour le gravel !

Le dérailleur arrière AXS est quant à lui compatible mono ou double plateau. Peu importe la nature du terrain il permet un changement de pignon rapide et totalement silencieux grâce à son moteur plus efficace et ses galets X-Sync plus grands. La technologie de gestion de chaine Orbit permet de limiter les rebonds de la chaine. Le dérailleur est aussi compatible avec les batteries eTap existantes. 

Les leviers de freins en carbone eTap AXS sont intuitifs et personnalisables grâce au système Reach Adjust. Sur chacun d'eux, vous trouverez un port pour Blip. Ils pourront être associés à des freins sur jante (non fournis avec le groupe) au bras AeroLink puissant, au design aérodynamique et au poids encore allégé. Plus larges, ils permettent de monter des pneus jusqu'à 28c.
Points forts
+ La connectivité et le contrôle grâce à l'application AXS ;
+ La technologie Xrange pour un passage de vitesses plus fluide ;
+ La technologie SRAM Orbit qui limite le rebond de la chaîne ;
+ La fluidité et le silence ;
+ La fonctionnement hyper intuitif ;
+ La finition ultra-soignée ;
+ Les manettes ergonomiques et adaptées à toutes les positions de mains.
Caractéristiques

Freinage : Patins

Groupe : Sram Force e-Tap AXS

Type de Groupe : Électrique

Vitesses : 12

Poids (Probikeshop) :
  • Taille unique : 820 g
Informations Techniques
- Dérailleur avant : 
   - Angle de chaine : 61-61° ;
   - Fixation : à braser, Clamp-High ;
   - Personnalisable grâce à la technologie AXS ;
   - Technologie Yaw avec nouveau profil pour chaine SRAM Red ;
   - Compatible avec les batteries eTap® existantes.


Dérailleur Arrière Force e-Tap AXS :
   - Corps en aluminium ;
   - Chape courte en aluminium ;
   - Galets X-SYNC ;
   - Roulements en acier ;
  Technologie Orbit ;
   - Capacité maximale de la cassette : 33 dents.

 
- Leviers e-Tap AXS HRD :
   - Leviers en carbone ;
   - Manettes plastiques larges pour les différentes positions de la main ;
   - 2 ports pour blips ;
   - Reach adjust.


- Livré avec batteries et chargeur.
- Poids (Probikeshop) : 820 g (306 g dérailleur arrière, 304 g shifters, 55 g batterie, 155 g dérailleur avant).
Informations Complémentaires
Attention :
- Le dérailleur avant E-Tap AXS ne fonctionne qu'avec un pédalier E-Tap AXS. En Double comme en Mono.
- Les anciens blips E-tap 11V sont compatibles avec les nouveaux shifters et la nouvelle Blip Blox permettant d'ajouter des commandes sur des prolongateurs.
- Les dérailleurs sont compatibles avec les batteries eTap existantes.

Avis clients
Questions/réponses

Bonjour, Est-il possible pour ce genre de transmission à 12v de garder son pédalier ( je suis actuellement en 11v ) ? J'ai un pédalier rotor Qrings ovale . Merci de votre réponse Clément

Posée par: Clément016
Bonjour Groupe Électrique SRAM FORCE E-TAP AXS 2X est compatible avec les plateaux rotor Qrings ovale 11V. Prévoit cale de rehausse du dérailleur avant pour un plateau de 50 dent ou plus.
Répondue par: alpha1
Date de publication: 2022-08-11

bonjour, pour un passage au 12 vitesses est il nécessaire de changer le corps de casette?? merci

Posée par: didirun
Bonjour, Tout dépend du corps de roue libre en votre possession. Comme il s'agit d'un groupe où le pignon le plus petit est de 10 dents, il faut un corps de roue libre XDR compatible avec la marque de votre moyeu.
Répondue par: Macence
Date de publication: 2021-02-26

Est ce compatible avec un pédalier Ultegra R8000, et une cassette 11/30 shimano dura ace

Posée par: EricS13
bonjour, non pour l'arrière car R8000 shimano est encore en 11v et que l'espace entre pignon n'est pas le même mais pour l'avant pas de soucis
Répondue par: chouchou89
Date de publication: 2020-11-18
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