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Groupe Complet SHIMANO 105 R7000 34/50 - 11/32

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Groupe Complet SHIMANO 105 R7000 34/50 - 11/32
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Description
Le groupe complet SHIMANO 105 R7000 est proposé ici avec un pédalier compact (34/50) et une cassette en 11/32. Il reprend plusieurs des innovations des derniers groupes Ultegra R8000 et Dura-Ace 9100, pour quelques grammes en plus et un prix inférieur.

Ses composants présentent une esthétique comparable à celle de ses ainés, avec un pédalier Hollowtech II à 4 branches et des manivelles surdimensionnées qui ajoutent de la rigidité. Le design du pédalier a été optimisé pour les cadres montés avec des freins à disque : l'entraxe arrière peut être élargi à 135 mm et la longueur des bases peuvent rester dans la norme (410 mm), sans que la ligne de chaîne ne soit affectée.

Associé à une cassette 11/32, le dérailleur arrière est ici doté d'une chape moyenne. Il reprend le design Shadow des modèles plus haut de gamme, pour une intégration optimisée sous la cassette, plus à l'abri d'éventuels chocs.

Quant au dérailleur avant, il profite d'une structure plus compacte, sans le long bras de levier qui caractérisait le modèle 105 5800, qui pouvait faire frotter le câble sur le pneu.

L'esthétique et l'ergonomie des leviers Dual Control sont également inspirées des modèles Dura-Ace et Ultegra. La technologie interne a été repensée : la course de levier nécessaire à l'action des dérailleurs est désormais plus courte, ce qui favorise la rapidité des changements de vitesse. La garde peut aussi être ajustée.

Les étriers de frein admettent des pneus larges (jusqu'à 28 mm de section), et leur efficacité est améliorée grâce au design dual-pivot.
Points forts
+ La rigidité améliorée du pédalier ; 
+ La précision et fiabilité du changement de vitesses ; 
+ Le design Shadow du dérailleur arrière ; 
+ L'excellent contrôle offert par les leviers ;
+ L'optimisation des composants pour les cadres avec entraxe arrière de 135 mm (disque) ;
+ La finition soignée ; 
+ L'esthétique revue, inspirée des groupes Ultegra et Dura-Ace.
Caractéristiques

Freinage : Patins

Groupe : Shimano 105

Longueur de la Manivelle : 170 mm, 172,5 mm, 175 mm

Type de Groupe : Mécanique

Type de Pédalier : Compact

Vitesses : 11

Informations Techniques
- Pédalier SHIMANO 105 FC-R7000 Compact 34/50 :
  - Manivelles en aluminium anodisé ;
  - Construction Hollowtech 2 ;
  - Construction 4 branches assurant une rigidité et une lègèreté extrêmes ;
  - Plateaux 34 et 50 dents ;
  - Ligne de chaîne : 43,5 mm ;
  - P.C.D. 110 mm ;
  - Q-factor : 146 mm ;
  - Poids (fabricant) : 713,4 g.

- Cassette SHIMANO 105 CS-R7000 11 vitesses :
  - Conception HG-EV légère ;
  - Denture 11/32 ;
  - Étagement : 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 ;
  - Poids (fabricant) : 320 g.
   
- Chaîne SHIMANO CN-HG-601 105/SLX 11 vitesses :
  - Traitement de surface Sil-Tec limitant les frottements ;
  - Poids (fabricant) pour 106 maillons : 257 g.

- Dérailleur avant SHIMANO 105 FD-R7000-B à braser :
  - Mécanisme Down Swing ;
  - Angle de chaîne : 61-66° ;
  - Ligne de chaîne : 43,5 mm ;
  - Capacité : 16 dents ;
  - Poids (fabricant) : 95 g.

- Dérailleur arrière SHIMANO 105 RD-R7000-GS 11 V :
  - Design Shadow RD ;
  - Chape moyenne ;
  - Denture maximale : 34 ;
  - Denture minimale : 11 ;
  - Différence maximale à l'avant : 16 dents ;
  - Capactité : 39 dents ; 
  - Poids (fabricant) : 232 g. 
 
- Freins SHIMANO 105 BR-R7000 Dual Pivot :
  - Design SLR EV avec double pivot améliorant la progressivité du freinage ;
  - Largeur de pneu max : 28c ;
  - Reach : 51 mm ;
  - Poids (fabricant) : 379 g (la paire).  

- Leviers SHIMANO 105 ST-R7000 Dual Control :
  - Cocottes et leviers de freins ergonomiques ;
  - Poids (fabricant) : 498 g (la paire). 

- Boîtier de pédalier SHIMANO SM-BBR60 Ultegra/105 BSC :
  - BSC Anglais ;
  - Poids (fabricant) : 77 g. 
Avis clients
Komplettgruppe SHIMANO 105 R7000 34/50 - 11/32 wurde bewertet mit 5.0 von 5 von 1.
Rated 5 von 5 von aus prima! alles bestens, die ware war pünktlich da. gerne wieder.
Veröffentlichungsdatum: 2021-11-30
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Questions/réponses

Vorrei sapere se il movimento centrale è compatibile con una bici che attualmente monta un movimento campagnolo. Grazie

Richiesta da: Dragon6x6
Il movimento centrale fornito è di tipo filettato passo inglese (BSA). Che io sappia lo standard Campagnolo è filettato ma passo italiano (ITA). Mi verrebbe da dire che ti troveresti obbligato a comprare un movimento centrale dedicato.
Risposta da: Philips
Data di pubblicazione: 2023-03-08
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