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Frein Avant SHIMANO XTR M9100 J-KIT Sans Disque

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CHF 195.-
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Frein Avant SHIMANO XTR M9100 J-KIT Sans Disque
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Description
Pensé et développé pour la compétition XC, le frein à disque hydraulique avant SHIMANO XTR M9100 J-Kit vous donne la dose parfaite de puissance requise pour cette discipline. Idéal pour les cadres avec des passages de gâines internes, ce frein est livré avec l'option J-KIT (Junction-Kit) qui consiste à fournir un système purgé mais avec le levier déconnecté de la durite.

Des technologies notables viennent le rendre encore plus efficace : il bénéficie notamment d'une construction légère (étrier et maître-cylindre en aluminium, levier carbone, vis titane), promet une grande puissance et modulation de freinage, puis un excellent contrôle de la chaleur (piston isolé par de la céramique et plaquettes Ice Technologie). De plus, le levier carbone adopte une ergonomie agréable et le collier de serrage I-Spec EV permet, en regroupant les commande sur un seul collier, de libérer de l’espace sur le cintre !
Points forts
+ Le ratio de puissance parfait pour le XC ;
+ Le mécanisme Servo Wave Action pour un dosage précis, une réactivité immédiate et une force d'actionnement réduite ;
+ La conception légère ;
+ Le réglage de la garde.
Caractéristiques

Année du Modèle : 2020

Couleur : Gris

Disque : Non Fourni

Garantie : 2 ans

Liquide de Frein : Minéral

Longueur de la Durite : Avant 100 cm

Matériau du Levier : Carbone

Montage Final : Sans Disque PM

Plaquettes : Organiques

Pratique : Cross Country

Type d'Étrier : 160 PM Avant

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Avant

Informations Techniques
- Compatible I-spec EV pour manettes XTR 9100 12 vitesses;
- Étrier monobloc en aluminium ;
- Réglage de la garde par vis ;
- Système de purge One Way Bleeding ;
- Plaquettes résines K02Ti ;
- Durite SM-BH90-SS ;
- Disque recommandé RT-MT900 non fourni ;
- Poids (fabricant) : 312 g.
Informations Complémentaires
ATTENTION : Ce frein est livré dans une version J-KIT pour Junction-Kit (montage simplifié) : Le principe du système J-Kit est de faciliter le passage de la durite de frein à l’intérieur du cadre (pour les cadres avec passage de durites/câbles interne). La durite est connectée à l'étrier mais pas au levier pour faciliter son installation et définir aisément sa bonne longueur. Le montage de ces freins n’en reste pas moins très simple. 

Montage des freins J-Kit: - Positionnez votre levier de frein sur le cintre du vélo ;
- Montez votre étrier de frein sur la fourche et/ou le cadre ;
- Faites passer la durite de frein par le passage interne de votre cadre si nécessaire ;
- Retirez le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite ;
- Retirez les embouts jaunes situés au bout des leviers de freins ;
- Faites glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite ;
- Ne décollez pas le petit opercule blanc situé sur l’extrémité de la durite ;
- Insérez la durite de frein dans l'écrou de levier ;
- En veillant à maintenir la durite au fond de l’écrou du levier, serrez l'écrou afin de compresser l’olive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de l’écrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite ;
- Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation.
Avis clients
Frein Avant SHIMANO XTR M9100 J-KIT Sans Disque est évalué 5.0 de 5 de 1.
Rated 5 de 5 de par Frein Frein super performant et efficace ! Facile de montage je recommande
Date de publication: 2020-06-11
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