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Frein Avant FORMULA T1 RACING Sans Disque Gris

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Description

Le frein avant FORMULA T1 Racing représente le meilleur compromis poids/performance de la marque, idéal pour une pratique polyvalente allant du All Mountain à l'Enduro.

Ce modèle haut de gamme repose sur un maître cylindre "Pull" combinant une puissance maximale et un encombrement minimum, et sur l'étrier T1 en titane dont la réputation et la longévité n'et plus à prouver.
 

Points forts
+ Maître cylindre Pull permettant de conserver la puissance d'un modèle Radial tout en permettant de régler le levier proche du cintre ;
+ Étrier en titane ultra-performant ;
+ Réservoir haute capacité ;
+ Très bonne gestion de l’échauffement.

Caractéristiques

Année du Modèle : 2016

Couleur : Gris

Disque : Non Fourni

Liquide de Frein : Dot 4

Longueur de la Durite : Avant 100 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : Sans Disque PM

Plaquettes : Métalliques

Pratique : All Mountain, Enduro

Type d'Étrier : 160 PM Avant

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Avant

Informations Techniques
- Maître cylindre Radial Pull ;
- Pistons 24 mm ;
- Visserie acier ;
- Compatible Speedlock et FCS (Feeling Control System) ;
- Compatible Matchmaker SRAM ;
- Comprend l'étrier avant, le levier gauche, la durite et les plaquettes ;
- Poids (fabricant) : 335 g (avec durite de 85 cm, disque de 160 mm et visserie).

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