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Frein Arrière SRAM LEVEL TL Sans Disque Noir

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Frein Arrière SRAM LEVEL TL Sans Disque Noir
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Description

Conçu pour le Cross-Country et le Trail, le frein arrière SRAM Level TL est un modèle léger assurant des performances de haut niveau, tant en termes de puissance de freinage que de modulation, pour un prix très attractif. Il se distingue du Level T essentiellement par une plus grande légèreté.

Bénéficiant de tout le savoir-faire de la marque, son levier est notamment doté de la technologie DirectLink, présente sur les Level haut de gamme, permettant au pilote de maîtriser précisément son freinage.
Associé à l’efficacité de l’étrier double piston, le contrôle offert par ce levier fait du frein Level TL un modèle sûr et très fiable, qui assure par ailleurs une excellente gestion de la chaleur. Proposé dans une version noire avec finition brillante, il a tout pour être votre meilleur atout en course !  Il est livré sans disque.

Points forts
+ Efficacité de l'étrier à double piston
+ Contrôle offert par le levier DirectLink, avec réglage de la garde
+ Excellente régulation de la chaleur.
+ Look sobre et minimaliste
Grande légèreté
 
Caractéristiques

Année du Modèle : 2017

Couleur : Noir

Disque : Non Fourni

Liquide de Frein : Dot 5.1

Longueur de la Durite : Arrière 180 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : 160 PM

Plaquettes : Organiques

Pratique : Cross Country

Type d'Étrier : 160 PM Arrière

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Arrière

Poids (Probikeshop) :
  • Montage Final - 160 PM : 288 g
Informations Techniques
Levier en aluminium estampé, réglage de la garde usiné ;
Compatible avec colliers MatchMaker et MMX ;
Étrier à double piston, finition noir brillant ;
Système ouvert ;
Plaquettes : organiques en acier / Montage par le dessus ;
Disque recommandé : Centerline (non fourni) ;
Poids (fabricant) : 370 g.
Informations Complémentaires




Avis clients
Frein Arrière SRAM LEVEL TL Sans Disque Noir est évalué 4.4 de 5 de 5.
Rated 5 de 5 de par Belle finition, RAS Bluffé par le niveau de finition d'un frein que l'on pourrait qualifier de bas de gamme. L'ergonomie du levier est top. Livré avec une gaine assez longue qui demande à être recoupée, mais le frein est livré avec l'olive qui va bien pour faire l'opération
Date de publication: 2020-12-10
Rated 5 de 5 de par Sram level T Très bon feeling, bonne puissance de freinage, réglage aisé
Date de publication: 2020-11-11
Rated 2 de 5 de par frein sram en remplacement de frein câble il n'y a pas photo,en revanche la puissance dite "hydraulique"est à revoir par rapport au shimano du même tarif!!
Date de publication: 2020-08-05
Rated 5 de 5 de par Simple et rapide à monter La durite était trop grande pour mon VTT donc je l'ai coupé à l'aide d'une pince coupante classique, utilisé la petite visse et la bague fournie avec le frein et tout remonter sans problème. Il n'est pas nécessaire d'avoir des outils spéciaux, le frein se monte très facilement. Pensez bien a faire 10-15km avec le vélo en insistant sur le frein arrière une fois monter pour user les plaquettes qui au début ne sont pas très efficaces.
Date de publication: 2017-05-12
Rated 5 de 5 de par facile et performant En remplacement de freins Elixir, facile à mettre en place (raccourcissement de la durite) et purge efficace au premier essai ! Habitué à la galère de la purge des Avid Elixir cela a été une agréable surprise. Une seule sortie avec, le fonctionnement est efficace et est à la hauteur des Guide que je possède sur mon autre VTT en usage XC.
Date de publication: 2016-09-22
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Questions/réponses

E' completo ? Già spurgato pronto da montare ?

Richiesta da: Ricio33
Sì è completo. Solo da tagliare a seconda della misura il tubo idraulico
Risposta da: Romanbiker
Data di pubblicazione: 2022-07-23

Buonasera, devo sostituire uno sram ultimate 2018, questo è sempre con 4 pistoni? grazie in anticipo

Richiesta da: Sbr86
Non ha 4 pistoni!
Risposta da: Mircod
Data di pubblicazione: 2021-06-09
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