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Frein Arrière SHIMANO MT420 4 Pistons J-KIT Sans Disque

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Frein Arrière SHIMANO MT420 4 Pistons J-KIT Sans Disque
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Description
Le frein arrière SHIMANO MT420 permet de bénéficier de la qualité de conception du fabricant japonais, à un prix très compétitif ! Ce modèle performant, idéal pour une pratique loisir du VTT, peut être utilisé sur tous types de sorties (de la Randonnée au All Mountain). Simple et pratique à installer, il est ici livré dans une version Junction-Kit pensé avant tout pour les cadres en passages de gaines internes.

Le levier permet de freiner avec deux doigts tandis que le réglage de la garde (reach) est adapté aux petites mains. Aussi, il possède, au niveau du cintre, un point de contact supplémentaire pour rigidifier l'ensemble et assurer un touché précis.

Quant à l'étrier BR-MT420, reposant sur un système fiable et puissant à quatre pistons de deux tailles différentes. Il bénéficie d'une conception fiable, étudiée pour une attaque douce des plaquettes sur le disque, mais également pour assurer une surface de contact importante afin de réduire le bruit, d'avoir un touché franc et de doser facilement la puissance.
Points forts
+ 20% plus puissant que son homologue 2 pistons ;
+ Chauffe moins et résiste mieux aux longues descentes ;
+ Système de purge à simple sortie (One-Way) et l'huile minérale pour un entretien facilité ;
Compatible avec les systèmes I-Spec EV : un seul collier pour le levier de frein et la manette de dérailleur
Caractéristiques

Année du Modèle : 2020

Couleur : Noir

Disque : Non Fourni

Garantie : 2 ans

Liquide de Frein : Minéral

Longueur de la Durite : Arrière 170 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : Sans Disque PM

Plaquettes : Organiques

Pratique : All Mountain, Randonnée

Type d'Étrier : 160 PM Arrière

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Arrière

Informations Techniques
- Étrier de frein Deore BR-MT420 :
  - Étrier en aluminium ;
  - 4 pistons ; 
  - Plaquettes d'origine :  D03S (organiques) ;
  - Plaquettes compatible : D02S (métalliques) ;
  - Système de purge One Way Bleeding ;
  - Durite SM-BH90-SS ;
  - Disques conseillés : SM-RT30*, SM-RT54*, SM-RT56* et SM-RT64 ;
  - *Compatible uniquement avec des plaquettes résines (organiques) ;

- Levier Deore BL-M4100 :
  - Levier ergonomique 2-doigts et anti-glisse, en aluminium ;
  - Réglage de la garde avec outil ;
  - Fixation I-Spec EV.
Informations Complémentaires
ATTENTION : Le frein est livré dans une version J-KIT pour Junction-Kit (montage simplifié) : Le principe du système J-Kit est de faciliter le passage de la durite de frein à l’intérieur du cadre (pour les cadres avec passage de durites/câbles interne). La durite est connectée à l'étrier mais pas au levier pour faciliter son installation et définir aisément sa bonne longueur. Le montage de ces freins n’en reste pas moins très simple. 

Montage des freins J-Kit:
- Positionnez votre levier de frein sur le cintre du vélo ;
- Montez votre étrier de frein sur la fourche et/ou le cadre ;
- Faites passer la durite de frein par le passage interne de votre cadre si nécessaire ;
- Retirez le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite ;
- Retirez les embouts jaunes situés au bout des leviers de freins ;
- Faites glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite ;
- Ne décollez pas le petit opercule blanc situé sur l’extrémité de la durite ;
- Insérez la durite de frein dans l'écrou de levier ;
- En veillant à maintenir la durite au fond de l’écrou du levier, serrez l'écrou afin de compresser l’olive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de l’écrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite ;
- Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation.
Avis clients
Frein Arrière SHIMANO MT420 4 Pistons J-KIT Sans Disque est évalué 5.0 de 5 de 1.
Rated 5 de 5 de par très bon produit très bons freins. Freinage progressif en début de course et très efficace si on serre plus la manette. Montage aisé et même pas besoin de régler l'étrier qui s'est bien mis en place du premier coup (en serrant la manette avant de caler les vis de l'étrier évidemment).
Date de publication: 2020-11-04
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Questions/réponses

Bonjour, actuellement équipé d’un frein arrière sram guide RE avec un disque en 180 montage PM EST-CE QUE CE FREIN EST COMPATIBLE POUR LE MONTAGE ?

Posée par: PHIL4370
A riori oui. Je l'ai monté en remplacement d'une pince arrière avec une cassette SRAM sans problème.
Répondue par: Hal1
Date de publication: 2023-09-12

Bonjour, la purge est-elle déjà effectuée lorsqu'on le reçoit ?

Posée par: mtbwaom
Bonjour, il faudra ajuster la longueur de la gaine, donc une purge sera nécessaire.
Répondue par: stef7441
Date de publication: 2023-05-09

bonjour, est ce qu'un kit de raccourcissement de la durite est inclus avec? (olive + insert)

Posée par: Franckykydu59
Bonjour, oui le kit de raccourcissement est inclus et il y a aussi les cales pour bloquer les pistons au cas où on enlève les plaquettes .Kit très complet!
Répondue par: bebert
Date de publication: 2023-04-03
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