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Frein Arrière FORMULA R0 RACING Sans Disque Gris

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CHF 175.-
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Description

Le frein arrière R0 Racing de FORMULA est le modèle de référence en DH, qui équipe d'ailleurs les Teams sponsorisés par la marque depuis 2014.

Un emcombrement minimum basé sur un un seul piston de gros diamètre, un poids très contenu grâce à un étrier en titane, et une puissance incroyable caractérisent parfaitement ce frein ultime pour les pilotes les plus exigeants.

 

Points forts
+ Puissance incroyable ;
+ Format compact et grande légèreté ;
+ Bonne gestion de la chaleur ;


Caractéristiques

Année du Modèle : 2016

Couleur : Gris

Disque : Non Fourni

Liquide de Frein : Dot 4

Longueur de la Durite : Arrière 165 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : Sans Disque PM

Plaquettes : Métalliques

Pratique : Descente

Type d'Étrier : 160 PM Arrière

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Arrière

Informations Techniques
- Maître cylindre Radial Pull ;
- Pistons ovales équivalent à 25,4 mm ;
- Étrier / maître cylindre en titane ;
- Visserie acier ;
- Compatible Speedlock et FCS (Feeling Control System) ;
- Compatible Matchmaker SRAM ;
- Comprend l'étrier arrière, le levier droit, la durite et les plaquettes ;
- Poids (fabricant) : 349 g (avec durite de 85 cm, disque de 160 mm et visserie).

Les conseils Probikeshop
PM = Fixation Postmount
IS = Fixation au Standard International 

Si l'espacement entre les deux vis de fixation de l'étrier (sur le cadre ou la fourche) est de 74mm,  cela correspond à une fixation PM, si l'espacement est de 51mm c'est du IS.
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