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Frein Arrière FORMULA C1 Sans Disque Noir

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5.0 (1)
  • Frein Arrière FORMULA C1 Sans Disque Noir FORMULA Probikeshop 0
CHF 54.50
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Description

Le frein arrière FORMULA C1 a tout pour plaire aux amateurs de Cross Country dotés d’un budget raisonnable.
 
Il bénéficie de la technologie MCCT, une cartouche possédant un haut ratio hydraulique pour plus de puissance. et utilise la même taille de piston que les modèles supérieurs R1 et R1 Racing.
Le maître-cylindre axial offre un très bon contrôle de cette puissance de freinage, tandis que sa forme ergonomique et le réglage de la garde lui permettent de s’adapter à toutes les morphologies.
 
Un freinage redoutable et confortable !

Points forts
+ Cartouche MCCT (Master Cyclinder Cartridge Technology) offrant un haut ratio hydraulique et une grande puissance ;
+ Maître cylindre axial permettant un contrôle maximal et un réglage de la garde, afin de convenir à toutes les morphologies et à toutes les styles de pilotage ;
+ Résistance thermique importante.

Caractéristiques

Année du Modèle : 2016

Couleur : Noir

Disque : Non Fourni

Liquide de Frein : Dot 4

Longueur de la Durite : Arrière 165 cm

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : Sans Disque PM

Plaquettes : Organiques

Pratique : Cross Country, All Mountain

Type d'Étrier : 160 PM Arrière

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Arrière

Informations Techniques
- Maître cylindre Axial + MCCT ;
- Pistons 22 mm ;
- Visserie acier ;
- Speedlock à l’étrier ;
- Compatible Matchmaker SRAM ;
- Comprend l'étrier arrière, le levier droit, la durite et les plaquettes ;
- Poids (fabricant) : 351 g (avec durite de 85 cm, disque de 160 mm et visserie).

Les conseils Probikeshop
PM = Fixation Postmount
IS = Fixation au Standard International 

Si l'espacement entre les deux vis de fixation de l'étrier (sur le cadre ou la fourche) est de 74mm,  cela correspond à une fixation PM, si l'espacement est de 51mm c'est du IS.
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