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Frein Arrière CLARKS M2 Noir V2

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Frein Arrière CLARKS M2 Noir V2
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Description
Ce frein à disque arrière hydraulique CLARKS M2 est un modèle entrée de gamme à la fois efficace et simple à entretenir. La performance est au rendez-vous, même lorsque les conditions météo se dégradent. Un modèle facile à monter et robuste grâce à son huile minérale.
 
Optez pour des freins à disque à moindre frais !

Livré monté, purgé, prêt à l'emploi.
Avec plaquettes, Visserie, Disque (160 mm) et Adaptateur IS / PM
Points forts
+ Réglage de la garde du levier et de l'attaque des plaquettes
+ La qualité d’un freinage hydraulique
+ La grande durée de vie de l'huile minérale
Caractéristiques

Année du Modèle : 2022

Couleur : Noir

Disque : Fourni

Garantie : 2 ans

Liquide de Frein : Minéral

Matériau du Levier : Aluminium

Montage Final : 160 IS

Plaquettes : Organiques

Pratique : Cross Country

Type d'Étrier : 160 PM Arrière

Type de Durite : Standard

Type de Frein : Arrière

Informations Techniques
- Pistons : 2 ;
Pistons auto-ajustables ;
Réglage de la portée du levier pour s’adapter à toutes les tailles de main ;
- Fluide d’huile minérale pour protéger l’environnement ;
- Rotors en acier inoxydable ;
Olives de rechange pour permettre la réduction du tuyau.
Les conseils Probikeshop
PM = Fixation Postmount
IS = Fixation au Standard International 

Si l'espacement entre les deux vis de fixation de l'étrier (sur le cadre ou la fourche) est de 74mm,  cela correspond à une fixation PM, si l'espacement est de 51mm c'est du IS.
Avis clients
Frein Arrière CLARKS M2 Noir V2 est évalué 3.0 de 5 de 2.
Rated 4 de 5 de par Bon rapport qualité-prix Frein ar pas mal, mais manque de performance en intensif (longue descente). Il est plutôt à utiliser pour des parcours plutôt tranquille. Sinon très bon frein.
Date de publication: 2023-01-08
Rated 2 de 5 de par disques mal usinés J'ai acheté 2 paires de disques, il sont corrects mais les disques sont mal usinés avec une épaisseur inconstante, ce qui provoque des freinages saccadés limite dangereux car on passe de blocage à libre sur un tour de roue. Mesurés au pieds à coulisse, il y a environ 1/10 mm de différence sur 1 point du disque. Une fois montés j'ai hésité à les renvoyer, j'ai pour l'instant mis un coup de ponceuse à bande sur 2 disques pour limiter le pb. Le modèle m2 semble avoir des disques différents certainement sans défauts..... dommage ils sont plutôt jolis.
Date de publication: 2022-08-29
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