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Description
Déclinées du modèle haut de gamme RC9, les chaussures Route SHIMANO S-Phyre RC9T sont destinées aux pistards, sprinteurs et spécialistes des courses contre la montre. Elles leur permettent d'exploiter toute leur puissance !
Le modèle RC9T (Track) reprend le concept SHIMANO Dynalast, avec un design retravaillé et affiné sur l'avant-pied. La forme anatomique de la chaussure favorise la fluidité du pédalage et le transfert de puissance, en réduisant la tension sur la voûte plantaire et sur les muscles de la jambe.
L'empeigne en cuir microfibre enveloppe le pied à 360° pour mieux le stabiliser. Elle évite ainsi les mouvements parasites et les pertes d'énergie. Le matériau est presque intégralement perforé pour accélérer la respirabilité. La coque stabilisatrice cale très bien le talon sur les grosses accélérations. Pour le réglage, SHIMANO utilise une molette compacte Boa Li2 avec le système de laçage Powerzone et une bande velcro. Vous bénéficiez d'un ajustement très précis et d'un maintien bien ferme sur l'avant-pied.
Les chaussures route S-Phyre RC9T sont construites avec une semelle carbone semi-intégrée, qui affiche l'indice de rigidité le plus élevé de toute la gamme SHIMANO. Très stable, elle offre le transfert d'énergie le plus efficace !
Points forts
+ Le cuir microfibre perforé parfaitement ajusté qui enveloppe le pied à 360° ; + Le réglage super précis de la molette Boa Li2, avec le laçage Powerzone ; + La coque stabilisatrice au niveau du talon, pour un positionnement optimal du pied ; + La rigidité optimale de la semelle carbone.
- Nouveau design SHIMANO Dynalast ; - Indice de rigidité de la semelle : 12 sur 12 (composite carbone) ; - Empeigne : cuir microfibre perforé ; - Stabilisateur anti-torsion au talon (finition brillante) ; - Réglage : 1 molette Boa Li2 avec laçage Powerzone et bande velcro ; - Système de cale : SPD-SL.
Faut il prendre une taille ou une demi taille au dessus par rapport au chaussures de ville ?
Posée par: Jean phi 06
Je viens de les recevoir. 43 en chaussures de ville, 44 en vans, 43 en converse
Je prends toujours 44 car les pieds gonflent un peu dans l’effort et chaussettes plus epaisses selon la saison. Pour moi c’est 1 pointure au dessus