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BMX Complet KHE ROOT 360 20" Noir Mat 2014

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  • BMX Complet KHE ROOT 360 20" Noir Mat 2014 KHE Probikeshop 0
CHF 286.50
Epuisé
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Description
En raison de retards dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d’origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Le BMX complet KHE Root 360 Noir 2014 est idéal pour ceux qui souhaitent un bike fiable avec des composants de qualité.
Le tout capable de les faire progresser.
 
Le cadre ainsi que la fourche sont en acier Hi-Ten, et le pédalier est en cromoly.
La robustesse est donc au rendez-vous, autant que la fiabilité avec les roulements de direction, du moyeu arrière et de pédalier scellés.
 
Un garantie de passer quelques joli tricks sur vos spots favoris !
 

Points forts
+ Affix Gyro System (plus léger, plus esthétique, plus de puissance…) ;
+ Pédalier cromoly, manivelles 175 mm ;
+ Jante arrière à double paroi ;
+ Moyeux axe male ;
+ Fourches à fourreaux coniques.
Caractéristiques
Informations Techniques
Cadre Cadre ROOT acier Hi-Ten, tob tube 20.6''
Bases : 13,5''
Angle de direction : 75°
Jeu de direction intégré 1.1/8''
Fourche ROOT acier Hi-Ten, fourreaux coniques
Guidon ROOT acier Hi-Ten, hauteur 8,25", longueur 27,5"
Potence Topload
Pédalier Cromoly, 3 pièces, 8 cliquets, manivelles 175 mm
Boîtier Mid Prism à roulements scellés
Plateau Acier, 25 dents
Roue libre Cassette 9 dents
Freins (arrière) U-Brake
Moyeux Avant : male
Arrière : male à roulements entièrement scellés
Jantes Avant : simple paroi / 36 rayons
Arrière : double paroi / 36 rayons
Pneus Avant et arrière : KHE MVP 2,35'' redwall
Selle KHE MVP Fat
Tige de selle Intégrée à la selle
Pédales Prism Thin plastic
Accessoires fournis Eclairages, sonnette et documentation technique, 2 pegs Prism acier
Poids (constructeur) 12,2 kg

Informations Complémentaires
Les correspondances de tailles suivantes sont données à titre indicatif.
Certaines dimensions peuvent varier suivant la géométrie spécifique du cadre et de la morphologie du rider.

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