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Schaltwerke

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Schaltwerk – Welches Ritzel passt?


Das Schaltwerk ist Teil der Fahrradschaltung und der Schaltgruppe des Rennrads. Ebenso wie der Umwerfer sorgt es dafür, dass die Kette versetzt wird, um in einen anderen Gang zu wechseln. Dadurch ändert sich auch die sogenannte Entfaltung und somit die zurückgelegte Strecke pro Kurbellumdrehung. So kann das Leistungsniveau des Fahrers und der Schwierigkeitsgrad der Strecke berücksichtigt werden. Das Schaltwerk an sich sorgt für den Wechsel zwischen den verschiedenen Ritzeln (oder Gängen). Im Unterschied zum Bahnrad mit nur einem Gang und einem Kettenblatt können am Rennrad bis zu 11 Ritzel verbaut werden. Mithilfe des Schaltwerks wird die Kette von einem Ritzel zum nächsten befördert.

 

Schaltwerk – Das komplette Angebot auf Probikeshop!


Das moderne Schaltwerk am Rennrad wird durch einen integrierten Brems-/Schalthebel betätigt. Ein einfaches Antippen des Schalters genügt hier, um in einen anderen Gang zu schalten. Das Schaltwerk ist am Schaltauge, dem Verbindungsstück zwischen Rahmen und Schaltung, befestigt und wird unterhalb der Kassette angebracht. Es setzt sich aus zwei Schaltröllchen und einem Käfig zusammen. So lässt sich die Kettenspannung regulieren. Die führenden Hersteller von Schaltwerken sind die drei Marktführer für Rennrad-Schaltgruppen: Campagnolo, SRAM und Shimano. Diese drei Hersteller sind selbstverständlich auf Probikeshop vertreten. Sie bieten eine große Auswahl an Schaltwerkserien für 10-fach und 11-fach-Kassetten an -– da ist für jeden Geldbeutel was dabei.
 

Schaltwerk – Mechanisch oder elektronisch?


Das Schaltwerk wird in der Regel mechanisch über ein Kabel (den Schaltzug) bedient. In der letzten Jahren haben die Hersteller aber auch die Entwicklung elektronisch gesteuerter Schaltgruppen vorangebracht: Sie ermöglichen schnellere, präzisere und weichere Schaltvorgänge. Klassische oder elektronische Schaltwerke – auf Probikeshop haben Sie das gesamte Sortiment zur Auswahl!

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