modal.redirection.sfcc.title.probikeshop.ch
modal.redirection.sfcc.text
modal.redirection.sfcc.text.probikeshop.ch
modal.redirection.sfcc.footer.probikeshop.ch

Faltreifen Hinten MAXXIS MINION DHR II 27,5x2,30 DD 2-Ply Butyl 3C MaxxTerra Tubeless Ready TB85927400

MAXXIS MAXXIS
5.0 (5)
  • Faltreifen Hinten MAXXIS MINION DHR II 27,5x2,30 DD 2-Ply Butyl 3C MaxxTerra Tubeless Ready TB85927400 0
CHF 90.-
Vorrätig
Faltreifen Hinten MAXXIS MINION DHR II 27,5x2,30 DD 2-Ply Butyl 3C MaxxTerra Tubeless Ready TB85927400
Dieser Artikel wurde erfolgreich zu Ihrem Warenkorb hinzugefügt.
Dieser Artikel wird nicht verkauft in Ihrem Lieferland:
30 Tage Rückgaberecht
Zufrieden oder Geld zurück!
Eigenschaften

Abmessungen : 27,5x2,30

ETRTO : 58-584

Farbe : Schwarz

Gelände : Allround

Montage : Tubeless Ready

TPI : 240 (120x2)

Typ : Standard

Wulstkern : Flexibel

Kundenmeinungen
Pneu Arrière MAXXIS MINION DHR II 27,5x2,30 DD 2-Ply Butyl 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple TB85927400 est évalué 5.0 de 5 de 4.
Rated 5 de 5 de par Fait le job ! Conforme aux attentes : Polyvalent, efficace et robuste. Bon grip quelque soit le terrain et même dans des conditions « hard ». Permet de tenter ce qui semblait jusqu’à présent impossibles !
Date de publication: 2019-12-04
Rated 5 de 5 de par Monté à l'avant ! Monté à l'avant avec un High Roller II de même carcasse à l'arrière, ce combo est carrément redoutable ! Et ce n'est pas faute d'avoir essayé moult combinaisons. A l'arrière le Minion DHR II est très dur à tirer, mis à l'avant il est beaucoup plus rapide que le DHF avec une adhérence équivalente ! Et il passe mieux les freinages que le DHF, surtout depuis que j'ai mis un étrier 4 pistons XT à l'avant, c'est impressionnant ! La carcasse Double Down font des pneus plus lourds mais ils se comportent impeccablement avec des pressions très basses (1.5-1.6 bars pour 80 kg sur le vélo). J'arrive parfois très fort dans de la caillasse concassée, racines et, ces pneus sont sans failles en restants précis sans se déballonner. On garde sa ligne et ça reste précis ! Avec un High Roller à l'arrière ça donne une très bonne traction (contrairement au tableau Maxxis qui donne la même note entre le DHR et le HR !? Le HG s'en sort beaucoup mieux !) Quasiment indestructible, je ne prends plus de chambre avec moi, juste des mèches. A noter aussi qu'enfin ! Maxxis respects le ETRTO, ce DHR II en 2.30" fait 58 mm alors que le High Roller II que j'ai à l'arrière, de génération ultérieure mesure 56 mm en 2.30"... (Largeur de mes jantes entre crochets 27 mm).Quand les stickers des caractéristiques du pneu sont petits (photo) le ETRTO est correct.
Date de publication: 2019-01-06
Rated 5 de 5 de par Le top des pneus enduro J'ai monté ce pneu sur mon enduro il y a maintenant un mois et je ne regrette vraiment pas mon achat. C'est le top des pneus enduro, certes un peu cher, mais terriblement efficace. Je roule les pistes grenobloises orientées DH et il tient très bien la route, même en 2.30. Pour ceux qui se demandent, je déconseille de monter les Wide Trail sur des jantes trop fines (en dessous de 2,6 de largeur interne de jantes, comme sur mes Hope Pro 4 enduro) à cause des déformations que cela peut engendrer.
Date de publication: 2018-03-31
Rated 5 de 5 de par Presque parfait Super pneu, pas très roulant mais très bon grip en gomme Max Terra, le poids est un poil élevé mais le renfort se "paye", la dimension est un poil en dessous de celle annoncée, à savoir 56mm de large gonflé à 2bar contre 58 annoncé. Pour moi c’est très satisfaisant
Date de publication: 2018-03-27
  • y_2024, m_5, d_17, h_6
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.42
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_0, tr_4
  • loc_fr_FR, sid_125150, prod, sort_[SortEntry(order=SUBMISSION_TIME, direction=DESCENDING)]
  • clientName_probikeshop
FAQ
Schliessen
Bitte gedulden Sie sich einen Moment