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Schlauchreifen CONTINENTAL SPRINTER 700x22c

CONTINENTAL CONTINENTAL
4.6 (116)
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Schlauchreifen CONTINENTAL SPRINTER 700x22c
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Zusammengefasst
Sein Name ist Programm. Der Schlauchreifen SPRINTER von CONTINENTAL, hier mit den Maßen 700x22c, ist der Spezialreifen für Rundstreckenrennen und Kriterien. Seine flexible Karkasse und die extrem griffige Black Chili-Gummimischung halten den Kontakt auch in schnellen 90°-Kurven. Durch sein geringes Gewicht und die gute Beschleunigung ist er mit Sicherheit der Schnellste auf den letzten 400 Metern.

Die Black Chili-Gummimischung beschert dem Reifen eine höhere Lebensdauer (5% mehr Kilometer), einen um 26% geringeren Rollwiderstand und 30% mehr Grip als andere Mischungen.
Eigenschaften

Abmessungen : 700x22

Abnehmbarer Ventileinsatz : Ja

Farbe : Schwarz

TPI : 180

Produktdetails
- Reifendruck: 8-12 Bar
- Gewicht : 275 g
Kundenmeinungen
Schlauchreifen CONTINENTAL SPRINTER 700x22c wurde bewertet mit 5.0 von 5 von 2.
Rated 5 von 5 von aus Kostengünstiger Collé, der was taugt Habe schon mehrere Sprinter gefahren. Die Lebensdauer beträgt irgendwas zwischen 3000 und 5000km - man sollte einfach nie das Rad stehen lassen. Er ist erheblich langlebiger als die Gatorskin Ausführung, welche ich auch schon gefahren bin. Der Gatorskin hielt maximal 2500km. Der Reifen ist recht leicht, hatte damit aber recht wenige Pannen. Um genau zu sein nur eine, Dichtmilch hat dann geholfen und konnte den Reifen damit noch runterfahren. Es ist für mich einer der günstigsten Schlauchreifen, die für den Alltag eine Hobbygümmeler was taugen. Er rollt jetzt nicht gerade wie ein Schlauchreifen, der mehr als doppelt so teuer ist und man hat schon die eine oder andere Holpperstelle. Man sollte einfach beim Aufziehen die Laufrichtung des Nahtbandes beachten und die Überlappung so wählen, dass es der Laufrichtung entspricht. Ansonsten fühlt man da schon bei jeder Umdrehung ein geholper. By the way. Dichtmilch wuchtet das Rad aus und ein wenig mehr Unwucht als teuere Collès hat er schon.
Veröffentlichungsdatum: 2020-05-29
Rated 5 von 5 von aus Toll Extras Super schnelle Lieferung und sehr gut Produkt perfekt
Veröffentlichungsdatum: 2016-04-29
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FAQ

Bonjour, cyclosportif cool env 50km par semaine entre 20 et 25 km/h de moyenne suivant le dénivellé... mais bientôt retraite et là j'espère pouvoir passer à des km bien plus important, que peut m'apporter un boyau par rapport à un pneu ? Merci

Posée par: Dzusy
Pour exemple , dans le peloton des pros , on trouve de plus en plus de pneus ; D'ailleurs Michelin ne sors plus de boyaux avec la Série Power ; Le rendement actuel et la simplicité de montage des pneus en font un très bon choix ; Comme le dit David S , pour avoir le ressenti d'un boyau ( plus ou moins ) il existe des pneus " Open" ( boyau ouvert ) ; Tpi très élevé donc très souples qui , une fois montés avec des chambres Latex , se comportent comme les boyaux ; De plus les solvants contenus dans les colles à boyau sont très toxiques ( masque et pièce ventillée )
Répondue par: max08
Date de publication: 2023-10-11

J ai des jantes carbone de 23mm dois je prendre des boyaux de 23 ou je peux prendre une autre taille(j aimerai prendre de 25 conti)

Posée par: Lolo
Pour 1mm en dessous, ça passe.. mais ne surgonflez pas.. trop d'arrondi.. 10% de votre poids .. Bonne route !
Répondue par: David S
Date de publication: 2023-05-03

bonjour sur une jante carbone de 23 de large peut on monter un boyau de 25 ou vaut il mieux mettre un 23 merci d'avance

Posée par: stephhuert
Bonjour. Si sur le plan pratique c'est faisable, mais en terme de rendement c'est pas bon. Le profil arrondi en intérieur se prédestine à une section spécifique. Mettre un boyau à la circonférence supérieure occasionne un léger "pincement" un "U" en quelques sortes, et l'arrondi est affecté.. on revient ainsi sur un comportement de pneu à tringle. C'est minime mais'c'est mathématique... C'est donc dommage de vouloir gagner en confort en montant plus gros, et de perdre du rendement.. surtout si vous gonflez beaucoup.. ce qui est totalement stupide. Comptez 10% de votre poids de pression, vous pouvez surgonfler sur jolie chaussée, par temps sec uniquement, et sans trop de relances (Parfait pour CLM ou Triathlon)  En Cyclosport ou course, ne dépassez pas les 10%, et pour plus de confort, optez pour un demi bar en moins par exemple.. mais pourquoi prendre des boyaux pour ne pas profiter de leurs avantages en ne respectabt pas ces règles élémentaires, mais bien souvent confidentielles... Bonne route !
Répondue par: David S
Date de publication: 2022-04-25

Bonjour. J'ai une paire de roue carbone avec des jantes 23mm, est ce que je peux monter des boyaux en 22mm ?

Posée par: piotr
Bjr Je monte des boyaux de 22 sur des bora twoo sans aucun problème Les jantes à boyaux sont à fond plat l'important est de bien coller le boyau
Répondue par: loufia
Date de publication: 2021-09-10

bonjour , pour une jante en carbone de 47 , quelle taille de prolongateur continental choisir en prenant un boyau continental sprinter, 30mm ou 40mm? merci

Posée par: olivier 23
Pour mes roues qui sont des Bora ONE  avec des jantes de 50 , j ai mis des prolongateurs de  50 mm  et  il n y en en pas de trop 
Répondue par: Toro28
Date de publication: 2016-06-15

Bonjour, L'obus est il démontable ? Merci!

Posée par: J7o
Oui démontable. Je l'utilise avec prolongateurs sur des jantes de 88mm
Répondue par: Topmave99
Date de publication: 2024-03-24

Bonjour, Quelle est la longueur de la valve ?. Merci.

Posée par: patpat58
42 mm. Pour jante de 50 mm ou plus acheter prolongateur de valve continental.
Répondue par: Kevin
Date de publication: 2017-10-27
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